东风奕派008的油耗水平怎么样?

东风奕派008的油耗水平在同级别新能源车型中表现突出,增程版与纯电版均具备优秀的能耗经济性。作为一款兼顾城市通勤与长途出行的车型,奕派008增程版依托1.5T增程器(147马力)与272马力电机的动力组合,在CLTC工况下B状态(亏电)综合油耗仅4.76L/100km,搭配51L油箱可实现1220km的超长综合续航;纯电版百公里耗电量15.1-15.5kWh,电能当量燃料消耗量低至1.71L/100km,相当于传统燃油车的超低油耗水平。其节能表现不仅得益于高效的动力系统,更依托0.28的低风阻系数、能量回收系统及热泵空调等技术支撑,在保障动力输出(系统综合扭矩340N·m)的同时,最大限度降低能耗损失,为用户带来兼顾性能与成本的出行体验。

从用户实际使用场景来看,奕派008的油耗表现更具实用性。日常城区通勤时,增程版车型在电量20%以上可纯电行驶,CLTC纯电续航达202km,满足大部分用户一周通勤“零油耗”需求;若开启空调或处于高温环境,电耗虽有波动,但快充30%-80%仅需0.25-0.47小时,补能效率足以应对临时续航需求。跑长途高速时,燃油优先模式下速度80-120km/h区间油耗约8L/100km,满油满电综合续航700-800km;完全馈电状态下,油电混合模式高速行驶前150km油耗约11L/100km,超过150km后回落至9L/100km,长途能耗表现稳定。

节能技术层面,奕派008搭载的1.5T增程器热效率超45%,配合磷酸铁锂电池的液冷/预加热技术,可在不同温度环境下保持电池活性,减少能量损耗。纯电版车型百公里耗电量15.1-15.5kWh,按0.6元/kWh计算,每百公里电费仅8-10元,相当于传统燃油车成本的1/5;增程版亏电油耗4.76L/100km,比同级别燃油SUV省油超50%,长期使用能显著降低出行成本。

作为中大型SUV,奕派008在空间与能耗间实现了平衡。其车身尺寸达5002×1972×1732mm,轴距3025mm,提供5/6座布局,满足家庭出行需求;同时标配前排座椅加热/通风、后排独立空调等舒适配置,长途出行时无需为节能牺牲乘坐体验。此外,L2级驾驶辅助系统(含540度全景影像、自动变道)可通过智能控速减少不必要的加速减速,进一步优化能耗表现。

综合来看,奕派008无论是增程版还是纯电版,均通过技术优化与场景适配,在不同使用状态下保持了出色的能耗经济性。其低风阻设计、高效动力系统与智能节能配置,既满足了城市通勤的低成本需求,也解决了长途出行的续航焦虑,为用户提供了兼顾实用与节能的多元化选择。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

探岳
探岳
19.89-25.99万
获取底价
新途V80
新途V80
9.58-23.98万
获取底价
问界M5
问界M5
22.98-24.98万
获取底价

最新问答

在零下30度的极寒环境中,柴油车确实比汽油车更容易出现打不着火的情况,这一现象源于两者燃料特性与启动机制的本质差异。柴油的低温流动性较差,当气温骤降至冰点以下时,其含有的蜡质成分会逐渐析出,导致燃油粘稠度升高甚至“挂蜡”,直接阻碍油路中燃油
Skywell(开沃汽车)目前主要生产乘用车、商用车及核心零部件三大板块的车型,具体涵盖家用轿车、SUV等乘用车型,以及城市公交、物流车、轻型客车、微型面包车等商用车型。从产品线来看,其覆盖4米至18米车型,乘用车领域有定位中型纯电轿车的S
宝马左制动灯失效常见的电路故障主要包括灯泡灯丝虚接、灯座或插头接触不良、线路破损松动以及控制模块异常等情况。其中,灯泡灯丝虚接是较为普遍的诱因,车辆长期行驶于潮湿环境或灯泡超期使用(寿命约1000小时)时,灯丝易因氧化或疲劳出现虚接;灯座公
2019款五菱宏光Plus搭载的1.5T涡轮增压发动机参数亮眼,动力表现兼顾实用与高效。这台发动机以147马力(108kW)的最大功率和250N·m的最大扭矩为核心,在5200rpm时释放强劲动力,更凭借2200-3400rpm的宽扭矩平台
上划加载更多内容
AI选车专家