问界新M7的动力性能参数相比老款有怎样的提升？

问界新M7的动力性能参数相比老款实现了多维度进阶，核心体现在增程器功率提升、电机布局丰富化与动力参数优化、续航能力增强三大方向。

具体来看，新M7增程版搭载的HG15T 1.5T增程器最大功率达118千瓦，较老款提升6千瓦，为增程模式下的动力输出筑牢了更强劲的能源基础，尤其在长途行驶或高速工况中，动力储备的充裕度显著改善。电机配置上，新车新增纯电动力形式，且增程、纯电版本均提供单电机两驱与双电机四驱选择：增程两驱电机最大功率227千瓦、四驱前后电机分别为165/227千瓦，纯电四驱前后电机为160/227千瓦，对比老款两驱200千瓦、四驱130/200千瓦的参数，驱动电机的功率输出实现了全面升级，双电机版本的扭矩表现更赋予车辆起步与加速阶段更迅猛的响应。续航层面，增程版CLTC纯电续航提升至208公里、综合续航达1510公里，纯电版CLTC续航635公里，配合高效快充技术，进一步覆盖了日常通勤与长途出行的多元需求，整体动力系统的实用性与性能表现均优于老款。

具体来看，新M7增程版搭载的HG15T 1.5T增程器最大功率达118千瓦，较老款提升6千瓦，这一优化为增程模式下的动力输出筑牢了更强劲的能源基础，尤其在长途行驶或高速工况中，动力储备的充裕度显著改善，能更从容地应对持续加速或爬坡需求。电机配置上，新车新增纯电动力形式，且增程、纯电版本均提供单电机两驱与双电机四驱选择：增程两驱电机最大功率227千瓦、四驱前后电机分别为165/227千瓦，纯电四驱前后电机为160/227千瓦，对比老款两驱200千瓦、四驱130/200千瓦的参数，驱动电机的功率输出实现了全面升级，双电机版本的扭矩表现更赋予车辆起步与加速阶段更迅猛的响应，四驱系统还能在复杂路况下提供更稳定的抓地力。

续航层面的提升同样值得关注，增程版CLTC纯电续航提升至208公里、综合续航达1510公里，纯电版CLTC续航635公里，配合高效快充技术——增程版快充20%-80%仅需0.25小时，纯电版依托800V高压平台实现30%-80%快充同样仅需0.25小时，进一步覆盖了日常通勤与长途出行的多元需求，整体动力系统的实用性与性能表现均优于老款。此外，新车在动力架构上的拓展也丰富了用户选择，增程版解决长途续航焦虑，纯电版满足城市高性能需求，不同动力版本的参数差异精准匹配了不同使用场景的用户偏好。

底盘与操控的同步升级则让动力性能的提升更具实际价值，增程版标配五连杆独立后悬+可变悬挂，纯电版升级双腔空气悬挂，滤震与支撑性全面优于老款的普通悬挂，能更好地承接动力输出带来的驾驶体验提升。智能驾驶方面，新车搭载华为乾崑智驾ADS增强版/高阶版，增程版配备1颗激光雷达、纯电版配备2颗激光雷达，配合多传感器融合方案，为动力性能的发挥提供了更智能的辅助支撑。

综合来看，问界新M7的动力性能提升并非单一参数的调整，而是从能源供给、驱动输出到续航补能的全链条优化，同时结合底盘与智能配置的升级，构建了更全面的性能体系，既满足了用户对动力输出的更高要求，也通过多样化的动力形式与续航表现，适配了更广泛的出行场景，整体产品力实现了显著进阶。