上汽荣威i5自动挡在一线城市的报价一般是多少?

上汽荣威i5自动挡在一线城市的报价大致在6.89万至9.09万之间,具体价格会因车型配置、优惠活动及购车方式有所浮动。作为上汽荣威主打性价比的紧凑型家轿,其自动挡车型覆盖2023款、2024款及2026款多个年款,以广州、佛山等一线城市及周边为例,经销商优惠、厂家置换补贴与地方购车政策叠加后,实际成交价常低于官方指导价。例如2024款1.5L自动尊荣版官方指导价8.59万,参与优惠活动后价格会进一步下调;2023款自动豪华版指导价8.09万,结合置换补贴等政策,部分配置车型优惠可达1.8万元左右。这款车凭借1.5L+CVT的高效动力组合、2680mm轴距的实用空间,以及标配10.25英寸双屏、倒车影像等智能配置,在一线城市年轻家庭用户中颇具吸引力,其四年或15万公里的超长质保也为日常用车提供了可靠保障。

上汽荣威i5自动挡在一线城市的报价一般是多少?

从具体车型的价格分布来看,不同年款的自动挡车型在一线城市的官方指导价呈现出清晰的梯度。2023款与2026款的1.5L自动豪华版均为8.09万,是入门级的热门选择;2024款与2026款的1.5L自动尊荣版则以8.59万的指导价,在配置上进行了针对性升级;而2026款1.5L自动行政版作为高配车型,指导价达到12.58万,满足对配置有更高要求的用户。值得注意的是,一线城市的优惠政策往往更为丰富,以佛山为例,近一个月自动领豪版的成交价格普遍在8万元左右,最高优惠可达1.81万元,这种优惠力度在广州、深圳等城市也较为常见,部分车型在叠加经销商优惠、厂家置换补贴后,实际裸车价甚至能低至两万多,不过这需要最大化利用所有补贴政策,包括国家以旧换新补贴与厂家置换补贴等。

在技术层面,荣威i5自动挡全系搭载的1.5L自然吸气发动机,匹配8挡CVT无级变速箱,不仅能输出129马力与158N·m的动力,满足城市通勤的需求,其WLTC综合油耗仅为6.38L/100km,且支持92号汽油,大幅降低了用车成本。以上海为例,若用户每月通勤1500公里,油费支出大约在600-700元,对于一线城市的工薪家庭来说十分友好。空间表现上,4676mm的车长与2680mm的轴距,配合422L的后备厢容积,无论是日常购物还是周末短途出行,都能轻松容纳行李与物品,5座布局也保证了后排乘客的腿部空间。

配置差异方面,入门版车型已经标配了10.25英寸全液晶仪表与中控屏、倒车影像、定速巡航等实用配置,满足基础的智能与安全需求;中配的尊荣版则升级了540度全景影像、LED大灯与斑马车机系统,其中斑马车机支持OTA远程升级,能实时更新导航地图与功能,解决了城市停车盲区与智能互联的痛点;高配的行政版更是增加了前排座椅加热、电动调节以及CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar全互联功能,进一步提升了舒适性与科技感。这种配置梯度设计,让不同预算的用户都能找到适合自己的车型。

用户体验上,荣威i5自动挡的经济性与便利性是其在一线城市受欢迎的关键。低油耗与92号汽油的适配,减少了日常开支;中高配车型的540度全景影像,在狭窄的城市停车位中能有效避免剐蹭;而后排座椅的出风口与仿皮材质,也提升了乘坐的舒适度。四年或15万公里的超长质保政策,覆盖了更长的用车周期,让用户在维修保养时更省心,这对于追求稳定与性价比的家庭用户来说,无疑是重要的加分项。

综合来看,荣威i5自动挡在一线城市的报价不仅具备竞争力,其产品力也精准契合了年轻家庭的需求。从入门到高配的价格梯度,配合丰富的优惠政策,让不同预算的用户都能入手;而高效的动力、实用的空间与贴心的配置,加上低用车成本与长质保周期,进一步巩固了其在紧凑型家轿市场的地位。对于想要在一线城市购买一辆经济实用家轿的用户来说,荣威i5自动挡无疑是值得考虑的选择。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

冒险家
冒险家
23.58-34.58万
获取底价
新途V80
新途V80
9.58-23.96万
获取底价
捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价

最新问答

2024款奇瑞瑞虎8的座椅舒适性提升主要体现在空间优化、功能升级与材质质感三个维度,从前后排到第三排均实现了体验进阶。 新车依托2710mm超长轴距与5+2座灵活布局,为各排乘客预留了充裕空间:第一排座椅座垫与靠背长度可观,主驾配备6
日产骐达的高度设计核心依据是“家用空间最大化与城市实用性的平衡”。这一设计思路贯穿于车身高度与离地间隙的双重考量中:全系1539mm的车身高度,搭配同级领先的2700mm轴距,打造出“高顶两厢”的空间结构,让前排头部空间达960mm、后排头
深蓝S09的刹车性能在试驾中展现出“日常舒适平顺、极限稳定可靠”的均衡表现,既适配城市通勤的细腻需求,又能应对紧急场景的安全考验。从实际体验来看,初段刹车调校柔和,轻微踩踏不会产生突兀制动,避免了城市跟车时的乘客不适感;深踩后制动力线性释放
长安深蓝S05的悬挂系统调校以“越级硬件+场景化适配”为核心,兼顾舒适与操控的平衡感尤为突出。 其全系标配的前麦弗逊后五连杆独立悬挂,在11.69万-14.99万的价位区间形成显著优势——五连杆结构通过多连杆独立控制车轮轨迹,配合后置
上划加载更多内容
AI选车专家