猎豹 CS6 的操控性好不好？

猎豹 CS6 的操控性整体来说是不错的。

首先动力方面，它搭载的 2.4 升三菱 4G64S4M 四缸汽油发动机，在转速达到 5250 转时可获得最大 92Ps 的马力，2500 - 2750 转区间能达到最大扭矩 190N.m。车辆配备的 5 档手动变速箱手感良好，挂档流畅，离合器离合点较高，不易死火。但在转速低于 2500 转时加速较慢，高速超车有一定危险，超过 2500 转后动力源源不断，甚至会有推背感。

山路体验中，其低速扭矩出色，配合四驱模式，爬坡轻松。

底盘方面，基于越野 V 系列平台设计的底盘非常扎实，悬挂调教硬朗中不乏舒适，通过山间急弯基本感觉不到车辆侧倾，碎石、坑洼路面的颠簸也能有效过滤。

不过轮胎方面，装备的米其林 LATITUDE tour 系列轮胎，较浅的花纹在坑洼道路易打滑，这与其都市型 SUV 的定位有关。

方向盘的调教存在较大虚位，方向感模糊且路感回馈几乎没有，驾驶起来更像轿车，结合原有纯正的 SUV 底盘，会有一种别扭的驾驶感，但开起来还算轻松，对于城市驾驶来说也能接受。

总之，猎豹 CS6 的操控性有优势也有不足，综合来看在同级别车型中处于中等水平。

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