理想L6的续航里程实际表现如何?

理想L6的实际续航表现受环境温度影响显著,在不同低温场景下呈现出差异化的稳定输出。在平均气温10°C的京津冀低温区,其纯电续航达到159.8km,续航达成率高达87.8%,百公里能耗21.75kWh、馈电油耗7.29L,展现出对温和低温环境的良好适配性;而在平均气温-15°C的呼伦贝尔寒冷区,纯电续航降至116.5km,达成率64.0%,百公里能耗31.48kWh、馈电油耗8.54L,虽受极寒影响续航有所衰减,但横向对比30万级增程SUV组别,仍以优异的能耗控制排名第二。结合其CLTC纯电212km、综合1390km的官方续航参数,以及电池预加热/液冷技术的加持,理想L6既通过长纯电续航覆盖日常通勤需求,又以增程系统兜底长途出行,精准匹配家庭用户“城市+长途”的全场景续航期待,24.98万起的定价也让这份“无焦虑出行”方案更具性价比。

理想L6的续航里程实际表现如何?

从核心参数来看,理想L6的CLTC纯电续航达到212km,按每日50km通勤计算,可实现4天不充电,完全覆盖家庭用户的日常通勤需求;CLTC综合续航1390km则彻底解决了长途自驾的里程焦虑,无需频繁在高速服务区补能。其增程系统采用1.5T增程器与双电机组合,WLTC综合油耗仅0.72L/100km,馈电油耗6.9L/100km,在保障动力输出的同时,兼顾了燃油经济性,让用户在长途出行时无需担忧油耗成本。

在补能体验上,理想L6配备75kW快充,20分钟即可完成20%-80%的电量补充,应急补能效率突出;6小时慢充则适配家用场景,用户可利用夜间低谷电价充电,进一步降低使用成本。同时,增程式能源类型支持加油补能,在高速服务区或充电桩覆盖不足的区域,只需加注燃油即可继续行驶,补能灵活性远超纯电车型,完美适配城市充电桩、家用插座及高速加油站等多元场景。

从用户实际体验出发,理想L6的36.8kWh磷酸铁锂电池搭配电池预加热/液冷技术,有效控制了极端温度下的续航衰减。即使在极寒的呼伦贝尔地区,其续航达成率仍保持在合理区间,避免了因温度骤降导致的续航“断崖式下跌”。这种续航稳定性,结合“纯电日常+增程长途”的续航方案,让家庭用户彻底摆脱充电排队或续航不足的困扰,无论是工作日通勤、周末周边游还是跨城长途自驾,都能实现“无焦虑出行”。

作为理想品牌“家庭首选”定位的延续,理想L6以24.98万起的价格,在中大型增程SUV市场中展现出高性价比。它通过长纯电续航覆盖日常、长综合续航解决长途的组合策略,精准击中家庭用户的核心需求,既保证了日常通勤的经济性,又兼顾了长途出行的实用性,是家庭用户选购中大型SUV时兼顾成本与体验的优质选择。

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