问界M8的生产厂家有哪些知名的过往汽车产品？

问界M8的生产厂家赛力斯，过往知名汽车产品包括与华为合作的AITO品牌首款车型问界M5，以及更早推出的赛力斯SF5。

作为小康股份旗下新能源公司，赛力斯在汽车制造领域的积累通过这两款车型逐步展现：2021年上市的赛力斯SF5是其早期新能源产品探索，而2022年推出的问界M5则是与华为深度协同的成果——赛力斯负责整车生产制造，华为提供技术支持，该车标配鸿蒙智能座舱，凭借更优的品牌知名度与内饰质感获得市场关注。正是这些产品的技术沉淀与经验积累，为如今问界M8的诞生奠定了基础，让这款新晋“爆款”车型得以在空间、智能、性能等维度实现全面升级。

作为小康股份旗下新能源公司，赛力斯在汽车制造领域的积累通过这两款车型逐步展现：2021年上市的赛力斯SF5是其早期新能源产品探索，而2022年推出的问界M5则是与华为深度协同的成果——赛力斯负责整车生产制造，华为提供技术支持，该车标配鸿蒙智能座舱，凭借更优的品牌知名度与内饰质感获得市场关注。正是这些产品的技术沉淀与经验积累，为如今问界M8的诞生奠定了基础，让这款新晋“爆款”车型得以在空间、智能、性能等维度实现全面升级。

问界M5作为赛力斯与华为合作的首款量产车型，于2022年2月正式上市，其核心亮点在于搭载了完整的华为鸿蒙智能座舱，这一系统不仅实现了多设备互联，还通过简洁的交互逻辑提升了用户操作效率。相比此前的赛力斯SF5，问界M5在品牌影响力上有显著提升，内饰采用更具质感的材质搭配，进一步贴合了消费者对高端新能源车型的期待。而赛力斯SF5作为2021年4月推出的车型，虽然目前有停产或换代的可能，但它作为赛力斯早期新能源布局的重要产品，为后续车型的研发积累了宝贵的制造经验与市场反馈。

依托赛力斯超级工厂的“四位一体”智能制造架构，问界M8在生产环节实现了全生命周期数字化管理，数字孪生技术的应用更是让车辆从设计到制造的每一个环节都精准可控。这款大型豪华纯电SUV延续了鲲鹏家族化设计语言，独特的灯语系统在点亮时极具辨识度；车身尺寸达到5190×1999×1795mm，轴距3105mm，五座版后备厢常规容积1086L，放倒后可扩展至2460L，六座版则兼顾商务接待与家庭出行需求，前备厢149L的空间还能存放小件物品。

在核心技术层面，问界M8搭载华为乾崑智驾ADS系统，配备2颗激光雷达、11颗车外摄像头等感知硬件，可实现车道居中、自动变道等高阶智驾功能；双叉臂前悬与五连杆后悬搭配双腔空气悬挂，支持软硬与高低调节，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。动力方面，Max+五座版采用后置单电机，CLTC续航705km，Ultra六座版为双电机四驱，续航625km，两者均支持800V高压快充，30%-80%充电仅需0.25小时。

从问界M5到问界M8，赛力斯与华为的合作不断深化，每一款产品都在技术与体验上实现迭代。问界M8通过对用户需求的精准洞察，结合华为在智能座舱、智驾系统等领域的技术优势，打造出兼顾长续航、高效充电、舒适空间与智能体验的高端纯电SUV，不仅展现了赛力斯成熟的制造实力，也进一步巩固了鸿蒙智行品牌在新能源市场的竞争力。