问界M8生产厂家的技术研发实力如何？

问界M8生产厂家的技术研发实力处于行业领先水平，依托华为与赛力斯的深度协同，在智驾、三电、底盘等核心领域形成了体系化的技术优势。华为在研发上的持续投入为问界M8注入了高阶智驾能力，其全系标配的乾崑智驾ADS搭载2颗激光雷达、11颗摄像头等硬件，配合华为自研算法，实现了L2级辅助驾驶的精准响应；赛力斯则以魔方技术平台为核心，构建了兼容超增、纯电、超混三种动力的技术底座，其超级工厂集成九大工艺技术，9800T一体化压铸工艺等先进制造技术保障了生产精度与效率。问界M8纯电版的705km CLTC续航、5.2秒破百的性能，以及双叉臂前悬+五连杆后悬的底盘调校，正是双方技术实力深度融合的体现，而鸿蒙智能座舱的多屏交互、全域OTA升级能力，更将消费电子的极致体验延伸至汽车领域，为用户带来智能与舒适兼具的出行体验。

赛力斯超级工厂的智能制造体系为问界M8的品质提供了坚实保障。工厂集成一体化压铸、智能焊接等九大工艺技术，其中9800T一体化压铸工艺可实现后车体一次成型，有效降低车身重量并提升结构刚性；超3000台机器人实现冲压、焊接等车间100%自动化，配合AI智能实时在线100%监测的品控体系，确保每一台车辆的制造精度。此外，工厂联合头部供应链企业构建“厂中厂”模式，结合“赛力斯产业大脑”对研发、生产、交付全流程的整合，大幅提升了订单交付准时率与研发效率，为问界M8的快速迭代提供了支撑。

问界M8的技术优势还体现在其核心参数的行业领先性。智驾方面，全系标配的华为乾崑智驾ADS，硬件上搭载1颗192线激光雷达与1颗固态激光雷达，探测距离可达250m，配合11颗车外摄像头、5颗毫米波雷达及12颗超声波雷达，形成了全方位的环境感知系统；软件算法上，华为ADS 4.0依托全新WEWA架构，实现端到端时延降低50%，通行效率提升20%，在2025中国汽研汽车指数测试中，问界M8 Ultra五座版在智能安全、智能驾驶等四大核心维度均斩获最高等级G+评价，其中智能安全主动安全项目获满分，智能驾驶得分率达98.3%。三电系统基于800V高压平台打造，100kWh宁德时代三元锂电池支持纯电Max+五座版705km CLTC续航，百公里电耗仅15.8kWh；Ultra六座四驱版双电机总功率387kW，0-100km/h加速5.2秒，同时快充30%-80%仅需15分钟，兼顾续航与补能效率。

赛力斯魔方技术平台作为问界M8的技术底座，具备“智能安全、多元动力、百变空间、智慧引领”四大核心特征。平台率先实现超增、纯电、超混三种新能源动力形式兼容，在车型尺寸与配置拓展上表现灵活，可根据需求搭载豪华舒适配置；安全层面应用首创的“智能安全”体系，配合全车10气囊（含前排中央气囊、后排侧气囊）的被动安全配置，构建全方位安全防护；智能化上采用全车SOA服务化架构，支持多种技术与全域无感OTA升级，确保车辆功能持续进化。2024年度AITO品牌在智能硬件、软件算法等领域研发投入突破10亿元，远超行业平均水平，这种高强度的研发投入，正是问界M8技术领先性的直接来源。

综合来看，问界M8的技术研发实力是华为与赛力斯协同创新的成果。华为在智驾、车机系统上的技术积累，与赛力斯在整车制造、平台研发上的优势深度融合，不仅打造出具备长续航、高性能、高智能的产品，更形成了“智能+电动”双核心的差异化竞争力。未来，随着双方研发投入的持续加大与技术迭代，问界M8有望在全球智能出行市场中占据更重要的位置，为用户带来更优质的出行体验。