东风日产奇骏在安全配置方面有哪些亮点？

东风日产奇骏在安全配置方面的亮点集中体现为“全场景防护+分级智能进阶”，从被动防护到主动预警再到智能辅助形成完整安全体系。

全系车型标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示等被动安全配置，中高配车型额外增加前后排头部气囊，配合承载式车身强化碰撞防护；主动安全层面，ABS防抱死、制动力分配等五大基础系统全系覆盖，多数车型配备车道偏离预警、前方碰撞预警等功能，超混版及四驱至尊版更升级主动刹车、道路交通标示识别。驾驶辅助上，中高配搭载ProPILOT L2级系统，含全速自适应巡航、车道居中保持，全系多数车型配备360度全景影像，入门款16万级即享越级主动安全配置，混动版20万内实现智能辅助，兼顾场景化需求与性价比。

全系车型从入门款到高配版，被动安全配置实现基础全覆盖。主副驾安全气囊、前排侧气囊作为标配，为驾乘人员提供前侧方的基础碰撞缓冲；胎压显示功能实时监测轮胎状态，降低因胎压异常引发的行驶风险；ISO FIX儿童座椅接口则为家庭用户提供了儿童乘车的专属安全保障。中高配车型在此基础上增加前后排头部气囊，形成从头部到躯干的全方位气囊防护网络，配合承载式车身的结构强化设计，进一步提升了车辆在碰撞发生时的被动防护能力。

主动安全层面，五大基础系统构成了车辆稳定行驶的核心保障。ABS防抱死系统在紧急制动时保持车轮转向能力，制动力分配系统根据负载自动调整前后轮制动力，刹车辅助系统增强紧急制动效果，牵引力控制系统防止加速打滑，车身稳定控制系统则在转向过度或不足时及时干预。多数车型配备的车道偏离预警、前方碰撞预警功能，能通过声光提示提前预警潜在风险；超混版及四驱至尊版升级的主动刹车系统，可在监测到碰撞风险时自动介入制动，道路交通标示识别功能则能实时提醒限速、禁令等交通标识，进一步降低人为疏忽引发的事故概率。

驾驶辅助配置的分级进阶，让不同需求的用户都能获得适配的安全体验。入门款如2025款荣誉2.0L两驱真心版，以16万级价格配备360度全景影像、车道偏离预警等功能，16万级价格即可享受越级主动安全配置；超混双电机车型如2023款至尊版、2024款黑金版，以19-20万价格搭载ProPILOT L2级系统，全速自适应巡航可在高速路况自动跟车，车道居中保持辅助车辆稳定行驶，主动刹车、后方碰撞预警等功能则覆盖城市通勤场景，降低驾驶疲劳的同时提升安全性。四驱车型配备的陡坡缓降、地形模式切换功能，更能应对非铺装路面的复杂路况，全系标配上坡辅助避免坡道溜车，让新手驾驶也更从容。

东风日产奇骏的安全配置亮点，既体现了品牌对用户安全的重视，也通过分级配置策略兼顾了不同消费群体的需求。从基础防护到智能辅助的完整体系，让奇骏在日常通勤、高速巡航、复杂路况等场景下都能提供可靠的安全保障，实现了安全与性价比的平衡。