红旗HS5的发动机具体参数是什么？

红旗HS5全系搭载自主研发的CA4GC20TD-35型2.0T直列四缸涡轮增压发动机，核心参数与技术配置均体现了红旗品牌的动力研发实力。这款发动机实际排量1989ml，采用L型气缸排列、DOHC双顶置凸轮轴配气机构与每缸4气门设计，通过涡轮增压与缸内直喷技术实现高效动力输出，最大功率达185kW（252马力）、最大扭矩380N·m，匹配8挡手自一体变速箱后，官方百公里加速最快7.6秒，最高时速215千米/小时，WLTC综合油耗低至7.34L（前驱车型），既满足日常通勤的平顺性需求，又能在急加速时提供充足储备动力。作为红旗“动力总成自主化”战略的核心成果，该发动机不仅集成了多项先进技术，更通过铝合金缸体缸盖的轻量化设计与国六排放标准的达标，兼顾了燃油经济性与环保要求，配合全系推荐95号汽油、64L油箱容积带来的870km以上续航，以及四年或10万公里的整车质保，为用户提供了动力性能与用车成本的平衡选择。

从技术细节来看，CA4GC20TD-35发动机的设计充分考虑了动力与效率的平衡。其直列四缸布局搭配涡轮增压技术，能在较低转速区间唤醒强劲扭矩输出，日常驾驶时动力响应及时；缸内直喷系统则通过精准控制燃油喷射量，提升燃烧效率，配合DOHC配气机构与每缸4气门设计，进一步优化进排气效率，让动力输出更线性。铝合金缸体与缸盖的应用，有效降低了发动机自重，不仅提升了车辆的操控灵活性，也为油耗控制提供了支持，前驱车型7.34L的WLTC综合油耗数据，在中型SUV中处于同级别优秀水平。

在用户实际体验层面，这款发动机与8挡手自一体变速箱的匹配表现成熟。变速箱换挡逻辑清晰，无论是标准模式下的平顺换挡，还是运动模式下的积极降挡，都能很好地贴合驾驶意图。针对不同使用场景，车辆提供经济、舒适、运动等多种驾驶模式，经济模式下油门响应柔和，适合城市拥堵路况；运动模式下动力输出更直接，满足用户对驾驶乐趣的需求。四驱版本车型还配备适时四驱系统与雪地、越野地形模式，配合200mm最小离地间隙，面对泥泞、冰雪等复杂路况时通过性更强，拓宽了车辆的使用场景。

作为红旗品牌自主研发的核心动力总成，CA4GC20TD-35发动机不仅体现了中国品牌在动力技术领域的突破，更与车辆的豪华定位相契合。其动力参数领先同级别2.0T机型，同时通过成熟的技术调校，保证了长期使用的可靠性。搭配整车四年或10万公里的质保政策，进一步降低了用户的养车顾虑。从市场定位来看，红旗HS5以18.38-24.98万的价格区间，将强劲动力、豪华配置与实用性能相结合，精准满足了家庭用户对中型SUV“动力强、配置全、养车省”的需求，成为中国品牌高端SUV市场的代表性产品之一。

总体而言，红旗HS5的发动机在参数表现、技术应用与实际体验上形成了有机统一。自主研发的CA4GC20TD-35发动机不仅提供了领先同级的动力输出，更通过轻量化设计、高效燃烧技术实现了油耗与环保的平衡；变速箱匹配与驾驶模式的丰富性，让动力表现兼顾平顺与激情；四驱系统与质保政策的加持，则进一步提升了车辆的实用性与可靠性。这些特点共同构成了红旗HS5的核心竞争力，既展现了红旗品牌的技术实力，也为用户带来了全面的用车体验。