深蓝 S05 的智能辅助驾驶相关参数配置如何?

深蓝S05的智能辅助驾驶以DEEPAL AD PRO系统为核心,硬件配置扎实且功能覆盖全面,全系均达到L2级辅助驾驶水平。

具体来看,这款车全系标配5个毫米波雷达、12个超声波雷达与5个车外摄像头,构成全场景环境监测的感知基础,中高配车型还额外增加1颗车内摄像头,支持DMS主动疲劳监测与人脸识别。功能层面,从全速自适应巡航、车道居中保持等基础辅助,到自动泊车、循迹倒车、遥控泊车等场景化功能,再到前方/后方碰撞预警、DOW开门预警、主动刹车等主动安全配置,全面覆盖日常驾驶的高频需求。其自动泊车能精准应对标准车位与窄车位,循迹倒车可回溯最近50米轨迹,遥控泊车支持手机远程操控,搭配15.4英寸2.5K中控屏及全系OTA升级能力,既保障了功能的实用性,也让操作更便捷流畅。

具体来看,这款车全系标配5个毫米波雷达、12个超声波雷达与5个车外摄像头,构成全场景环境监测的感知基础,中高配车型还额外增加1颗车内摄像头,支持DMS主动疲劳监测与人脸识别。功能层面,从全速自适应巡航、车道居中保持等基础辅助,到自动泊车、循迹倒车、遥控泊车等场景化功能,再到前方/后方碰撞预警、DOW开门预警、主动刹车等主动安全配置,全面覆盖日常驾驶的高频需求。其自动泊车能精准应对标准车位与窄车位,循迹倒车可回溯最近50米轨迹,遥控泊车支持手机远程操控,搭配15.4英寸2.5K中控屏及全系OTA升级能力,既保障了功能的实用性,也让操作更便捷流畅。

在用户体验上,深蓝S05的智能辅助驾驶充分考虑了不同场景的实际需求。自动泊车配合540度全景影像(含透明底盘),能直观呈现车辆周围及底盘下方的障碍物,即使是新手也能轻松完成泊车操作;循迹倒车功能在狭窄路段尤为实用,无需手动调整方向即可自动倒回;遥控泊车则解决了车位过窄无法开门上下车的痛点,通过手机APP就能远程控制车辆进出车位。安全配置方面,全系标配的前方/后方碰撞预警与主动刹车系统,可实时监测碰撞风险并及时介入,DOW开门预警能有效避免开门时与后方来车发生碰撞,中高配车型的DMS疲劳监测还能识别驾驶员的疲劳状态,通过声音或灯光提醒驾驶员注意休息。

技术协同层面,深蓝S05的智能辅助驾驶与车机系统深度融合。全系搭载的15.4英寸2.5K中控屏,可清晰显示辅助驾驶状态与车辆周围环境信息;中高配车型配备的AR-HUD增强现实抬头显示,能将导航指引与辅助驾驶信息叠加在前方视野中,减少驾驶员低头查看屏幕的频率。车机芯片方面,中高配车型采用高通骁龙8155芯片,低配车型则搭载芯驰X9SP芯片,两者均能保障辅助驾驶功能的流畅运行。此外,全系支持OTA远程升级,智能驾驶功能可通过在线更新持续优化,提升用户的长期使用体验。

深蓝汽车延续“科技平权”理念,将L2级智能驾驶系统下探至11.69万的入门车型,让主流消费群体以亲民价格享受到高阶智能驾驶体验。同时,结合纯电与增程双能源路线,智能辅助驾驶功能适配不同能源车型的使用场景,无论是城市通勤还是长途出行,都能为用户提供便捷、安全的驾驶辅助支持。这种以用户需求为核心的设计思路,不仅体现了品牌对技术普及的重视,也让智能驾驶不再是高端车型的专属配置。

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