上汽荣威i5的底盘质量好不好?

上汽荣威i5的底盘质量表现稳健可靠,能很好地满足家用紧凑型轿车的日常使用需求。从结构设计到细节处理,这款车的底盘都展现出实用与耐用的平衡:前副车架采用双层冲压一体式结构,既保证了刚性与稳定性,又通过合理的轻量化设计优化了操控响应;前麦弗逊式独立悬挂搭配后扭力梁式非独立悬挂的组合,在过滤城市路面细碎颠簸时表现从容,面对减速带、坡道等复杂场景也能凭借良好的通过性保持车身稳定。同时,底盘的细节保护也十分到位,发动机护板能有效防护底部部件,全面的排气隔热设计降低了高温对周边零件的影响,完整的底盘喷涂则提升了防腐能力。配合全系标配的ESP车身稳定控制、TCS牵引力控制等主动安全配置,以及四年或15万公里的长质保政策,荣威i5的底盘不仅在日常驾驶中能提供扎实的动态表现,也为用户带来了长期使用的可靠性保障。

上汽荣威i5的底盘质量好不好?

从核心参数来看,荣威i5的底盘配置在同价位车型中颇具竞争力。全系统一采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂的组合,这种成熟的结构既能满足日常城市通勤的舒适性需求,又能通过扭力梁的刚性优势控制成本,兼顾家用场景的实用性。前通风盘式与后盘式制动器的搭配,配合电动助力转向系统,让车辆在低速挪车时转向轻盈省力,高速巡航时转向力度逐渐沉稳,动态响应贴合驾驶习惯。轮胎规格根据配置有所区分,低配车型配备205/60 R16轮胎,注重舒适性与经济性;中高配车型升级为205/50 R17轮胎,抓地力略有提升,能更好地应对湿滑路面或轻度弯道。

在技术细节与用户体验层面,荣威i5的底盘设计充分考虑了家用场景的实际需求。接近角15°、离去角20°的通过性参数,让车辆在面对城市常见的减速带、地下车库坡道时毫无压力,避免了剐蹭底盘的风险。底盘平整度表现良好,虽然两侧未配备护板,但完整的底盘喷涂保护与全面的排气隔热处理,有效提升了底盘的防腐性能与耐久性,即便是在潮湿或多尘路况下行驶,也能减少环境对底盘部件的侵蚀。前驱动轴采用等长半轴设计,进一步优化了动力传递的平顺性,减少了转向时的扭矩转向效应,让驾驶感受更加线性自然。

从维护成本与品牌定位来看,荣威i5的底盘设计延续了“高性价比国民家轿”的产品理念。扭力梁式非独立悬挂结构相对简单,后期维修保养费用低于多连杆独立悬挂,配合全系支持92号汽油的特性,大幅降低了用户的长期用车成本。四年或15万公里的长质保政策覆盖底盘核心部件,包括悬挂、制动系统等,为用户提供了可靠的售后保障。这种以实用为核心的设计思路,既保证了底盘的基本性能,又通过合理的配置取舍控制了整车价格,让荣威i5在6.89万-12.58万的价格区间内,成为了家用紧凑型轿车市场中底盘表现均衡、性价比突出的选择。

综合来看,荣威i5的底盘质量在同级别车型中处于主流水平,其设计围绕家用场景的核心需求展开,通过成熟的结构、实用的细节处理与亲民的维护成本,为用户提供了稳健可靠的驾驶体验。无论是日常通勤还是偶尔的短途出行,这款车的底盘都能从容应对多种路况,配合全面的安全配置与长质保政策,进一步强化了其作为家用轿车的实用性与可靠性,是追求性价比与耐用性用户的理想选择。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

极氪001
极氪001
25.90-32.98万
获取底价
理想L6
理想L6
24.98-27.98万
获取底价
风云T9
风云T9
13.29-19.39万
获取底价

最新问答

红旗品牌目前在售的最便宜车型为红旗E-QM5,其个人市场起售价为12.28万元。作为红旗旗下首款面向个人用户的纯电动轿车,E-QM5此前主要服务于网约车市场,2024年3月正式拓展至个人消费领域,凭借亲民的定价与实用的电动化配置吸引了众多关
郑州日产NP300的内饰设计亮点集中在做工质感的进阶与驾乘体验的优化上,为皮卡车型的内饰标准带来了新的突破。这款车型的内饰升级颇为突出,不仅打造出同级一流的车厢环境,更在细节处展现了对品质的追求——内饰做工相比以往有显著提升,触感与拼接精度
上汽大通前境MIFA9(现名大家9)的官方指导价区间为25.99-34.99万元,不同能源类型与配置车型的价格梯度清晰。作为上汽大通MAXUS旗下的中大型新能源MPV,它以“长续航、大空间、高智能”为核心卖点,覆盖家庭与商务双重场景需求。其
长安林肯国产车与进口车的售后服务存在一定差异,核心体现在服务便捷性、成本控制与本土化适配的侧重上。进口林肯依托成熟的国际服务体系,在专业性与标准化流程上保持较高水准;而长安林肯作为合资品牌,更聚焦本土车主的实际需求,通过更广泛的服务网点布局
上划加载更多内容
AI选车专家