理想i8的续航里程参数是怎样的？

理想i8的续航里程参数根据电池容量不同分为两种，CLTC工况下分别为670km和720km。作为理想汽车首款纯电中大型SUV，它提供90.052kWh和97.842kWh两种三元锂电池组选择，其中搭载97.842kWh电池的版本续航达720km，百公里电耗低至13.4kWh，配合5C快充技术，充电10分钟即可补充500km续航，既覆盖日常通勤需求，也能满足中长途出行的补能效率。2025款标准版更以97.8kWh江苏时代三元锂电池实现720km CLTC续航，百公里电耗14.8kWh，结合800V高压平台架构，在长续航与快速补能间达成平衡，延续了品牌“无续航焦虑”的产品理念。

从技术层面看，理想i8的续航表现依托于扎实的硬件配置与系统优化。以97.842kWh电池版本为例，其搭载的三元锂电池组支持5C快充倍率，配合800V高压平台，充电效率得到显著提升，10分钟即可补充500km续航，这一补能速度能够有效缓解用户在长途出行中的充电等待焦虑。同时，新车百公里电耗控制在13.4kWh至13.6kWh之间，在中大型SUV细分市场中处于较为领先的水平，这得益于车身轻量化设计与动力系统的高效匹配，即便整车整备质量超过2.5吨，仍能实现续航与能耗的平衡。

实际使用场景中，理想i8的续航达成率也具备一定优势。参考官方“654”目标，其CLTC工况720km续航在真实城市道路中可实现约600km续航，高速路况下达成率约70%，实际续航可达504km，冬季及极限场景下也能满足400km的出行需求。这一表现覆盖了家庭用户日常通勤、周末短途出游以及跨城长途旅行等多种场景，无需频繁充电即可完成大多数出行任务。而90.052kWh电池版本的670km CLTC续航，同样能满足多数用户的日常使用需求，为不同预算的消费者提供了灵活选择。

除了续航与补能，理想i8在空间与舒适性上的设计也与续航能力形成互补。作为一款中大型SUV，其采用2+2+2六座布局，3050mm的长轴距确保了每一排乘客的乘坐空间，第二排独立座椅支持电动调节、通风与按摩功能，第三排也配备了座椅加热与靠背调节，配合双叉臂+五连杆独立悬挂以及空气悬挂系统，能够有效过滤路面颠簸，提升长途乘坐的舒适性。这种空间与续航的结合，让车辆不仅能“跑得多”，更能“坐得舒服”，充分契合家庭用户对于中长途出行的核心需求。

综合来看，理想i8通过差异化的电池配置与高效的补能技术，构建了覆盖不同需求的续航体系，从参数层面的长续航到实际场景的高达成率，再到补能速度的优化，全方位缓解了纯电车型的续航焦虑。同时，其将续航能力与空间舒适性、智能科技配置深度融合，既满足了用户对于出行半径的需求，也保障了驾乘体验的品质感，进一步强化了理想汽车在家庭用户市场的产品竞争力。