蔚来ET7的价格是否包含电池租赁费用？

蔚来ET7的官方指导价（行政版42.80万、行政签名版45.80万）包含电池价格，电池租赁费用需额外支付。作为蔚来旗下的中大型智能电动轿车，ET7采用“整车购买+电池租赁”双模式设计：选择传统整车方案时，车价已涵盖100kWh三元锂电池的成本，用户可直接拥有电池；若选择车电分离模式，初始购车价会降低12.8万元至32万元起，后续需按月支付1128元的电池租金。这种灵活方案既满足了不同用户的预算需求，也依托蔚来覆盖全国的换电网络，让用户在“拥有电池”与“轻资产用车”间自主选择，搭配3.8秒破百的性能、1016TOPS算力的智能驾驶系统，以及空气悬挂、座椅按摩等豪华配置，进一步提升了产品的适配性与竞争力。

从价格结构来看，蔚来ET7的整车价与电池租赁费用的划分清晰明确。以行政版为例，42.80万的官方指导价已包含100kWh三元锂电池的成本，用户购车后无需额外支付电池相关费用，可直接享受675km的CLTC续航；而选择车电分离模式时，初始购车价降至32万元起，后续每月1128元的租金则用于电池的使用权益，这一模式有效降低了购车门槛，让更多用户能够触达中大型豪华电动车的体验。这种“可买可租”的设计，既保留了传统购车模式的所有权优势，又为预算有限的用户提供了轻资产用车的选择。

在核心性能与智能配置方面，蔚来ET7的表现同样可圈可点。其搭载双电机四驱系统，最大功率达653马力，峰值扭矩850N·m，3.8秒即可完成百公里加速，性能参数处于同级别前列；智能驾驶层面，1颗150线激光雷达（探测距离500m）搭配英伟达Orin-X芯片（1016TOPS算力），为L2级辅助驾驶提供了坚实的硬件基础，用户还可根据需求选装L3级功能。补能体验上，除了支持0.6小时充至80%的快充外，蔚来覆盖全国的超2000座换电站可实现“3分钟快速换电”，解决了纯电动车的续航焦虑问题，让长途出行更具底气。

空间与豪华配置的加持，进一步提升了蔚来ET7的产品力。作为中大型车，其车身尺寸达5101×1987×1509mm，轴距3060mm，5座布局保证了前后排的乘坐空间；舒适性配置上，空气悬挂（支持软硬与高低调节）、前排/后排座椅加热/通风/按摩、23扬声器的杜比全景声系统等均为标配，行政签名版还升级了真皮座椅与后排三联屏，营造出媲美高端燃油车的豪华氛围。此外，全车多层隔音玻璃与无框车门的组合，有效隔绝了外界噪音，配合256色氛围灯与电动吸合门，将科技感与尊享感融为一体。

综合来看，蔚来ET7通过清晰的价格模式划分、强劲的性能智能表现以及丰富的豪华配置，构建了差异化的产品竞争力。其“整车购买+电池租赁”的双模式设计，既满足了不同用户的预算需求，又依托换电生态解决了补能痛点；而3.8秒破百的性能、1016TOPS算力的智能驾驶硬件，以及空气悬挂、座椅按摩等豪华配置，则进一步夯实了其中大型豪华电动车的定位，为用户提供了兼顾性能、智能与舒适的出行选择。