买理想L8有哪些必须知晓的续航方面的忠告？

买理想L8在续航方面需重点关注胎压管理、版本续航差异及补能场景适配这三大核心要点。首先，冬季胎压对续航影响显著，实测胎压每降0.3bar能耗飙升5%，冷胎保持2.6-2.7bar（高于官方建议的2.5bar）可减少续航损耗，上车前通过车机主屏下拉查看胎压、洗车时补气或备充气泵能有效规避问题；其次，不同版本续航参数差异明显，Pro版CLTC纯电225km、综合1360km，Max/Ultra版CLTC纯电280km、综合1415km，日常通勤50km/天的话，Max/Ultra版可实现5-6天纯电出行，Pro版适合4-5天短途需求，需结合自身通勤里程选配置；最后，补能效率与场景需匹配，快充0.5小时补能至80%适合临时补能，慢充建议家用安装充电桩，长途自驾时优先纯电+增程结合并加注95号油，能降低燃油成本。理想L8通过大电池+大油箱的组合，配合电池预加热技术，既满足家庭城市纯电通勤的低成本需求，又能覆盖长途自驾的续航保障，是兼顾实用性与便利性的家庭用车选择。

理想L8的续航表现与使用场景深度绑定，其CLTC与WLTC续航的差异需提前知晓。官方给出的CLTC综合续航数据（Pro版1360km、Max/Ultra版1415km）是理想工况下的参考值，而更贴近实际使用的WLTC综合续航则低约200km，比如Max版WLTC综合为1180km。这意味着长途自驾时，若以高速为主，需以WLTC数据规划补能节点，避免因依赖CLTC数值导致行程延误。同时，全系标配的电池预加热功能不可忽视，它能在低温环境下提升充电效率，即使冬季户外充电，也能保障快充20%-80%仅需0.5小时的补能速度，无需担心低温对充电的影响。

从版本选择的细节来看，Pro版与Max/Ultra版的电池容量差异直接影响纯电续航体验。Pro版搭载42.8kWh电池，CLTC纯电225km，适合日常通勤里程较短的用户，比如每天往返40km的家庭，4-5天充一次电即可满足需求；而Max/Ultra版的52.3kWh电池带来55km的纯电续航增量，若通勤里程50km/天，能实现5-6天纯电出行，减少充电频率。此外，增程模式下需加注95号燃油，长途自驾时建议先耗尽纯电续航再切换增程，这样能最大化利用纯电的低成本优势，降低整体出行成本。

胎压管理的细节还需延伸到日常维护习惯。气温每下降10℃，胎压会自动降低0.07-0.14bar，冬季若不及时补气，不仅会导致能耗上升，还可能增加轮胎磨损风险。实测调整胎压至2.6-2.7bar冷胎值后，城市通勤续航可多跑30+km，高速行驶时风噪也会有所降低，过减速带的舒适性也能提升。建议车主养成上车前查看胎压的习惯，主屏下拉即可快速获取数据，洗车时可顺便免费补气，后备箱备一个充气泵应对突发情况，这些小细节能有效保障续航稳定性。

理想L8的续航设计始终围绕“家庭用户优先”的理念，大电池+大油箱的组合解决了家庭用车的续航焦虑，无论是城市日常通勤还是长途自驾，都能通过合理的续航管理和补能规划满足需求。购车前明确自身的通勤里程、充电条件和长途需求，选择匹配的版本，日常注重胎压维护和补能场景适配，就能充分发挥其续航优势，享受便捷的用车体验。