上汽荣威i5自动挡车型落地价比手动挡高多少？

上汽荣威i5自动挡车型落地价比手动挡通常贵1.3万至5.65万元，具体差价因配置级别而异。从同配置级别的对比来看，以2026款自动豪华版与手动舒享版为例，指导价差1.2万元，加上购置税差约1062元，合计差价约1.31万；中高配的自动尊荣版与手动优越版对比，差价同样稳定在1.31万左右。而自动挡顶配行政版因配置远超手动挡，落地价差价则达到5.65万。这一差价不仅体现在变速箱类型的不同——自动挡搭载无级变速（CVT），带来更平顺的驾驶体验，还包含了电子驻车、自动驻车等便捷配置的升级，以及中高配车型的540度全景影像、斑马车机等科技配置加持，既满足了城市通勤的舒适性需求，也契合了家庭用户对智能用车的期待。

从具体车型的落地价来看，不同配置的自动挡车型价格区间清晰。入门级自动挡CVT铂金版官方售价7.99万元，裸车优惠后最低价7.19万元，加上购置税、保险等费用，全程落地价约8.4万元；自动豪华版全款购车落地价格在9万左右，部分地区如佛山，2020款1.5L自动4G互联领豪版通过1.6万元的市场优惠，实际车价7.19万，全款落地83231元，贷款购车分24期的话总落地价88119元，比全款多出近6000元。手动挡车型则以极致性价比见长，2026款手动舒享版官方指导价6.89万元，标配ESP、定速巡航、双屏互联等实用配置，适合预算有限且追求驾驶操控感的用户。

荣威i5的差价背后，是动力与配置的精准匹配。全系搭载的1.5L自然吸气发动机，手动挡WLTC油耗5.98L/100km，自动挡6.38L/100km，兼顾动力输出与燃油经济性。自动挡车型的无级变速（CVT）变速箱，换挡无顿挫感，配合电子驻车、自动驻车功能，大幅降低了城市拥堵路况下的驾驶疲劳；中高配的自动尊荣版、旗舰版还配备540度全景影像、斑马车机系统，支持OTA升级和CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar互联，智能交互体验贴合年轻用户需求。手动挡则保留了机械操控的纯粹性，适合喜欢手动换挡乐趣的消费者。

值得注意的是，不同地区的价格差异会影响最终落地价。同一省份的4S店因库存情况、促销政策不同，优惠力度存在差距；车展、重大节日等促销节点，部分车型优惠可达1.3万至1.6万元，此时入手自动挡车型性价比更高。此外，荣威i5全系提供四年或15万公里的整车质保，结合2680mm轴距带来的宽敞空间、422L后备厢容积，以及后座出风口、儿童座椅接口等家庭友好配置，进一步提升了产品竞争力。

综合来看，荣威i5自动挡与手动挡的差价，本质是“舒适性与性价比”的选择。若以城市通勤为主，追求智能配置和驾驶平顺性，自动挡的1.3万左右差价能带来显著的体验升级；若预算有限且注重操控乐趣，手动挡的高性价比则更具吸引力。用户可根据自身用车场景、预算和配置需求，结合当地优惠政策做出合适选择。