大众针对变速箱问题采取了哪些改进措施？

大众针对变速箱问题采取了多种改进措施。

首先是多次召回和软件升级，包括改进变速箱控制软件、更换改进的变速箱机电单元等，一定程度上减少了故障概率，提高了稳定性和可靠性。

其次在设计上，推出湿式双离合变速器，利用油液冷却离合器摩擦片，大大提升散热效果，还优化了干式双离合变速器摩擦片的材质，使其更易散热，提高热稳定性。

再者，在驾驶方面，大众优化了在 D 档停车时离合器的状态，使其完全分离，以及延长一档换二档的时间。

另外，对于一些故障频发的部件，如导向轴承、拨叉滑套等，采用更换改进件的方式来解决。

对于维修，严格按照原厂维修手册的步骤施工，选择纯正配件，如 LUK 原厂配套离合器，保证品质和使用寿命。对于机电单元的维修，更换新的离合器电磁阀、机电单元滤芯和原厂配套的机电修理包，修好后进行保压测试，合格后才能装车测试。

同时，驾驶者自身也需要注意驾驶习惯，在堵车等低速行驶时采用手动模式，减少频繁换挡，降低离合器的磨损和过热风险。