日产Altima在安全配置方面都有哪些亮点？

日产Altima（天籁）在安全配置上的亮点集中于“主动智能防护+被动结构保障+专业制动系统”的三维防护体系，从预警、干预到碰撞防护形成全场景安全守护。主动安全层面，全系搭载NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统与ProPILOT超智驾L2级辅助系统，涵盖自动紧急制动、盲点监测、车道保持辅助等功能——自动紧急制动可识别碰撞风险并主动介入制动，盲点监测通过警示灯与提示音提醒侧方来车，车道保持辅助则在车辆偏离时引导回正；更有IFCW超视距碰撞防护技术，能监测前方多车动态提前预警。被动安全上，采用Zonbody车身结构，以高强度与超高强度钢材组合打造关键部位，配合多通道冲击力分散设计吸收碰撞能量，同时配备从6气囊到10气囊的丰富气囊组合，覆盖前排双气囊、侧气囊及侧气帘等区域。制动性能方面，全系标配日产专利High-μ超高摩擦力刹车装置，可有效缩短刹车距离并缓解热衰减，搭配防抱死制动与电子制动力分配系统，进一步保障紧急制动时的稳定性，轮胎优异的抓地力也为行驶安全添砖加瓦。

在主动安全的细节维度，日产Altima还搭载了多项实用功能。BSW变道盲区预警系统实时监控车辆两侧盲区，当有车辆进入时，外后视镜上的警示灯闪烁并伴随提示音，避免变道时因视线盲区引发碰撞；CTA倒车车侧预警系统则在倒车过程中，通过雷达感知车侧后方的动态车辆或障碍物，一旦发现危险立即发出警报，提升倒车安全性。此外，IDA疲劳智能预警系统能通过分析驾驶行为，识别驾驶员的疲劳状态并及时提醒，减少长途驾驶中的安全隐患；AVM全景式影像系统提供360°无死角的车辆周边视野，配合HSA上坡起步辅助系统，在坡道起步时防止溜车，让复杂路况下的驾驶更从容。

被动安全的防护架构也经过精心设计。Zonbody车身结构不仅采用高强度钢材组合，关键部位如A柱、B柱等还应用了超高强度钢材，多通道冲击力分散设计能将碰撞能量通过多条路径传递至车身骨架，最大程度减少驾驶舱的变形。安全气囊配置从基础的6气囊升级至部分版本的10气囊，覆盖范围进一步扩大，包括前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等，在碰撞发生时为车内人员提供多方位的缓冲保护。

制动系统的专业性同样值得关注。High-μ超高摩擦力刹车装置是日产的专利技术，其刹车片采用特殊材质，能在各种工况下保持稳定的摩擦力，即使长时间连续制动也能有效缓解热衰减问题，确保刹车性能不下降。同时，车辆配备的车身稳定系统（VDC）和循迹控制系统（TCS）协同工作，在湿滑路面或急转弯时，通过调整车轮的驱动力和制动力，防止车辆打滑或失控，提升行驶稳定性；TPMS胎压监测系统实时显示各轮胎的胎压数据，当胎压异常时及时报警，避免因轮胎问题引发事故。

综合来看，日产Altima的安全配置并非单一功能的堆砌，而是形成了一套从预防到应急的完整防护逻辑。主动安全系统提前预警并干预潜在风险，被动安全结构在碰撞时提供坚实保护，专业制动系统保障关键时刻的制动效果，三者相互配合，为用户的每一段行程构建起全面且可靠的安全屏障。