上汽大通7座商务车的安全配置有哪些亮点？

上汽大通7座商务车的安全配置亮点在于从被动防护到主动智能的全方位布局，覆盖不同车型的差异化需求，既夯实车身结构基础，又融入前沿安全技术。

旗下各款车型针对不同场景打造安全防护体系：G10依托多气囊与ABS防抱死系统构建基础安全防线，高强度钢材车身强化被动防护；G50通过自动泊车、零胎压续航轮胎与自动驻车，兼顾便利性与行驶稳定性；G50 PLUS升级超高强度车身与ESC车身稳定控制系统，搭配AEB主动紧急制动，更以多气囊气帘与二、三排儿童座椅接口覆盖全舱成员；G90以80%高强钢占比与前排中间气帘强化结构安全，标配L2+级智能驾驶辅助提升主动避险能力；G70则对标双五星安全标准，以360°全景影像、自适应巡航等智能配置，为家庭出行筑牢安全屏障。这些配置从结构到功能、从基础到智能，形成了覆盖多元用车场景的安全矩阵。

旗下各款车型针对不同场景打造安全防护体系：G10依托多气囊与ABS防抱死系统构建基础安全防线，高强度钢材车身强化被动防护；G50通过自动泊车、零胎压续航轮胎与自动驻车，兼顾便利性与行驶稳定性；G50 PLUS升级超高强度车身与ESC车身稳定控制系统，搭配AEB主动紧急制动，更以多气囊气帘与二、三排儿童座椅接口覆盖全舱成员；G90以80%高强钢占比与前排中间气帘强化结构安全，标配L2+级智能驾驶辅助提升主动避险能力；G70则对标双五星安全标准，以360°全景影像、自适应巡航等智能配置，为家庭出行筑牢安全屏障。这些配置从结构到功能、从基础到智能，形成了覆盖多元用车场景的安全矩阵。

具体来看，被动防护上各车型均注重车身结构与约束系统的协同。G10的高强度钢材车身在碰撞时能有效分散冲击力，配合多气囊为前后排乘客提供缓冲；G50 PLUS的超高强度车身进一步提升抗变形能力，全车气囊气帘可覆盖座舱关键区域；G90更将高强钢占比提升至80%，前排中间气帘的加入填补了传统防护盲区，配合19寸马牌自修补轮胎，在爆胎时仍能维持一定行驶能力。这些设计从源头降低了碰撞事故中的伤害风险。

主动安全配置则体现了技术对风险的前置干预。G50的自动驻车功能通过系统保持制动，减少坡道起步溜车隐患；G50 PLUS的ESC系统可实时监测车辆姿态，当出现转向过度或不足时主动调整动力分配，AEB系统则能在探测到碰撞风险时自动触发制动，有效降低追尾概率；G70搭载的360°全景影像与透明底盘，能清晰显示车辆周围及下方路况，配合车道保持、疲劳预警等功能，大幅减轻长途驾驶的注意力负担。

针对家庭用户的核心需求，儿童安全防护也形成了体系化布局。G50 PLUS在二、三排均设置儿童座椅接口，适配不同年龄段儿童安全座椅的安装；G90配备四个ISOFIX接口，覆盖更多座椅位置，满足多孩家庭的使用需求。这些细节设计让儿童乘车时的固定更稳固，为家庭出行提供了针对性保障。

从基础安全到智能防护，上汽大通7座商务车的安全配置既关注碰撞发生时的被动保护，也重视通过技术手段预防事故发生，同时兼顾不同用车场景下的细节需求。无论是商务接待还是家庭出行，其安全体系都能提供全面支持，体现了品牌对用户安全的系统性考量。