帕萨特最新款搭载了什么型号的发动机？

最新款帕萨特搭载的发动机型号为EA211-DLE（1.4T）与EA888-DTJ（2.0T），两款经典动力总成延续了大众模块化技术的成熟可靠性。其中，1.4T的EA211-DLE发动机以150马力、250牛·米的输出，匹配干式双离合变速箱，实现9.1秒破百与6.1L/100km的WLTC油耗，兼顾家用通勤的经济性；2.0T的EA888-DTJ发动机则以220马力、350牛·米的强劲动力，搭配湿式双离合变速箱，7.6秒的加速性能与6.87L/100km的油耗表现，满足商务出行或动力需求较高的场景。这两款发动机均采用涡轮增压直喷技术，既保留了德系动力的高效特性，又通过不同调校覆盖了16.45万至30.98万的价格区间，配合轴距2871mm的实用空间与全系标配的主动安全配置，精准适配家用与商务用户的多元需求。

从具体车型来看，2026款出众款280TSI商务版作为入门车型，搭载EA211-DLE发动机，16.45万的指导价让其拥有较高性价比，WLTC 6.1L/100km的油耗表现对日常通勤用户十分友好；而顶配的Pro 380TSI行政版则配备EA888-DTJ发动机，除了强劲的动力输出，还搭载了L2级驾驶辅助、哈曼卡顿音响、后排座椅电动调节等丰富配置，30.98万的价格对应商务场景的高端需求。两款发动机的变速箱适配也各有侧重：1.4T车型的干式双离合变速箱传动效率高，适合城市低速频繁换挡的工况；2.0T车型的湿式双离合变速箱则通过油液冷却提升了耐用性，匹配高功率输出时的稳定性更优。

空间与安全配置的加持进一步强化了车型竞争力。最新款帕萨特轴距达到2871mm，后排腿部空间充裕，后备厢容积在506-521L之间，无论是家庭出游携带行李，还是商务接待放置文件箱，都能轻松满足。安全方面，全系标配主动刹车、前后头部气囊、车身稳定控制等基础安全配置，顶配车型还新增并线辅助、车道居中保持等功能，构建了从基础防护到智能辅助的安全体系，为不同预算的用户提供了可靠保障。

品牌层面，EA211与EA888系列发动机经过多年市场验证，模块化技术带来的可靠性已成为用户信赖的核心因素。同时，最新款帕萨特融入了IQ.Pilot驾驶辅助、MOS智慧车联等科技配置，在保留德系机械素质的基础上，实现了传统与现代的融合。这种设计思路既延续了大众“德系品质”的品牌基因，又贴合了当下消费者对智能出行的需求，让车型在竞争激烈的中型车市场中保持差异化优势。

整体而言，最新款帕萨特通过EA211-DLE与EA888-DTJ两款发动机的动力组合，结合覆盖广泛的价格区间、实用的空间布局与全面的配置体系，精准覆盖了家用与商务两大核心场景。其既依托成熟动力总成保障可靠性，又通过智能科技配置提升体验，展现出大众对用户需求的深度洞察，以及在中型车市场中兼顾传统优势与创新升级的产品策略。