2024艾瑞泽8新款的油耗表现如何？

2024款艾瑞泽8的油耗表现可圈可点，不同动力版本与场景下呈现出兼顾动力与经济性的平衡状态。

作为奇瑞鲲鹏动力技术落地的代表车型，其1.6T版本WLTC综合油耗低至6.5L/100km，市区不拥堵路况约7.2L，高速巡航可降至5.8L；2.0T高能版综合油耗6.8L/100km，高速理想状态下90-100时速可达4.7L左右，即便穿越拥堵市区也基本控制在10L内。依托自研发动机的直喷技术、低转速高扭矩特性（1.6T 2000rpm输出290N·m、2.0T 1750rpm输出390N·m），以及7挡湿式双离合/8AT变速箱的高效传动，艾瑞泽8在10-15万级紧凑型车中实现了“强动力不费油”的优势，同时全系支持92号汽油，55L大油箱带来超800km（1.6T）的续航能力，既满足日常通勤的经济性，也适配长途出行的续航需求，契合家庭用户对“省油又好开”的核心期待。

作为奇瑞鲲鹏动力技术落地的代表车型，其1.6T版本WLTC综合油耗低至6.5L/100km，市区不拥堵路况约7.2L，高速巡航可降至5.8L；2.0T高能版综合油耗6.8L/100km，高速理想状态下90-100时速可达4.7L左右，即便穿越拥堵市区也基本控制在10L内。依托自研发动机的直喷技术、低转速高扭矩特性（1.6T 2000rpm输出290N·m、2.0T 1750rpm输出390N·m），以及7挡湿式双离合/8AT变速箱的高效传动，艾瑞泽8在10-15万级紧凑型车中实现了“强动力不费油”的优势，同时全系支持92号汽油，55L大油箱带来超800km（1.6T）的续航能力，既满足日常通勤的经济性，也适配长途出行的续航需求，契合家庭用户对“省油又好开”的核心期待。

从用户实际使用成本来看，以1.6T车型为例，按年行驶1.5万公里计算，年油费约6.5L/100km×15000km×7.5元/L≈7312元，对比同级别2.0T车型（普遍7.5L以上）年省约1125元。全系标配的经济/标准/运动驾驶模式，可根据不同场景切换——经济模式下发动机输出更平顺，配合发动机启停技术，有效减少怠速油耗；运动模式则能释放254马力的强劲动力，满足偶尔的驾驶激情，这种灵活的模式选择让油耗控制更贴合用户需求。

技术层面，奇瑞“技术奇瑞”的理念在艾瑞泽8上体现得尤为明显。1.6T和2.0T发动机均采用直喷技术，燃油雾化更充分，燃烧效率更高；7挡湿式双离合变速箱的传动效率可达90%以上，减少动力损耗的同时进一步降低油耗。低转速高扭矩的特性让车辆在起步和低速行驶时无需深踩油门，避免了频繁换挡带来的燃油浪费，尤其适合城市走走停停的路况，这也是其市区油耗能控制在合理范围的关键原因。

对比同级别车型，艾瑞泽8的油耗表现颇具竞争力。以2.0T版本为例，其WLTC油耗6.8L/100km，低于同级别部分车型的7.5L以上水平，且动力参数更优；1.6T版本6.5L的油耗与合资品牌如大众宝来相当，但动力输出更强劲（197马力 vs 宝来1.4T 150马力），同时保养成本更低，综合用车成本更具优势。这种“动力不妥协、油耗更友好”的特点，让其在10-15万级市场中获得了不少用户的认可。

综合来看，2024款艾瑞泽8的油耗表现与其动力性能、使用场景高度匹配，无论是日常通勤还是长途出行，都能在保证动力输出的前提下兼顾燃油经济性。全系92号汽油适配、大油箱续航以及丰富的驾驶模式，进一步降低了用户的使用成本和续航焦虑，是一款兼顾实用性与经济性的家用紧凑型车。