荣威RX5的底盘悬挂配置参数是怎样的？

荣威RX5的底盘悬挂核心配置为全系标配前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂，配合前置前驱或四驱驱动方式、前通风盘+后盘式刹车系统，兼顾舒适性与操控稳定性。

这一悬挂组合是荣威RX5底盘的核心优势：前麦弗逊结构以A字形下摆臂搭配横向减震支柱，凭借简单可靠的设计实现轻量化与快速响应，有效吸收路面震动；后多连杆悬挂通过多根连杆精准控制车轮姿态，既强化过弯时的侧向支撑、抑制车身侧倾，又能过滤细碎颠簸、降低车内噪音。从2025款PLUS到第三代车型，这一配置始终作为标配延续，结合底盘护板、涂层优化与适中离地间隙，既适配城市通勤的平顺需求，也能应对轻度非铺装路况，再搭配1.5T+7DCT的成熟动力组合，以10万级价格实现了家用SUV“好开、实用”的均衡体验。

这一悬挂组合是荣威RX5底盘的核心优势：前麦弗逊结构以A字形下摆臂搭配横向减震支柱，凭借简单可靠的设计实现轻量化与快速响应，有效吸收路面震动；后多连杆悬挂通过多根连杆精准控制车轮姿态，既强化过弯时的侧向支撑、抑制车身侧倾，又能过滤细碎颠簸、降低车内噪音。从2025款PLUS到第三代车型，这一配置始终作为标配延续，结合底盘护板、涂层优化与适中离地间隙，既适配城市通勤的平顺需求，也能应对轻度非铺装路况，再搭配1.5T+7DCT的成熟动力组合，以10万级价格实现了家用SUV“好开、实用”的均衡体验。

具体到2025款PLUS 330TGI自动领潮智惠版，其底盘参数进一步细化了实用价值：前通风盘式刹车通过通风结构快速散热，延长制动系统寿命；后盘式刹车保证稳定制动力输出，配合电动助力转向的轻盈手感，让城市驾驶更轻松。20°接近角与28°离去角的设定，搭配1719mm车身高度，面对小区台阶、乡村土路等场景时通过性更有保障，避免剐蹭底盘的尴尬。底盘大面积护板与涂层设计，则提升了应对潮湿、砂石路况的耐久性，轻量化优化也间接助力WLTC 7.45L/100km的燃油经济性表现。

用户实际体验中，这套底盘的调校偏向家用场景的平衡感：日常通勤过减速带时，悬挂能柔和化解冲击，后排乘客不会感到明显颠簸；高速过弯或变道时，多连杆后悬的侧向支撑有效抑制侧倾，配合精准的转向手感，给驾驶者足够信心。而承载式车体结构带来的高刚性，进一步强化了行驶稳定性，即便是连续S弯测试也能保持车身姿态稳健。同时，电子驻车、自动驻车等实用配置的加入，让拥堵路段或坡道起步更省心，贴合家庭用户的使用习惯。

作为上汽集团的标杆紧凑型SUV，荣威RX5始终践行“科技普惠”理念，以10万级价格提供越级配置：全系独立悬挂超越同价位常见的扭力梁后悬，L2级基础驾驶辅助与智能车联网功能进一步丰富体验。从空间来看，2708mm轴距支撑的5座布局，配合430L-1639L的灵活后备厢容积，满足家庭载物需求。整体而言，荣威RX5通过底盘、动力、配置的均衡设计，精准匹配了中国家庭“好开、实用、智能”的核心出行需求，成为家用SUV市场的可靠选择。