2025款深蓝S07相比2024款在配置上有哪些升级？

2025款深蓝S07相比2024款，在续航、智能、动力、空间与性价比维度实现了全场景升级，核心车型降价0.5-0.6万的同时配置显著扩容。从技术层面看，增程版纯电续航提升15km至215km、亏电油耗降至4.9L，纯电版续航增至628km且电耗降低4%，增程版电机马力加20Ps让加速缩短0.8s；智能驾驶上，增程版新增并线辅助等3项主动安全功能，纯电版首搭华为乾崑智驾系统，雷达与摄像头数量翻倍，算力依托高通8155芯片覆盖多场景泊车需求；空间优化同样直观，增程版后备厢扩容25L，纯电版新增125L前备厢。用户体验端，纯电版新增座椅通风按摩、副驾后排电动调节与14个杜比全景声扬声器，增程版标配AR-HUD彩色投影，全车安全带未系提示、后排USB接口数量增加等细节，更让日常使用更便捷。这些升级既延续了深蓝“纯电+增程”双路线与0.258低风阻、后置后驱的操控基因，也通过“降价增配”深化了科技平权理念，精准击中家庭用户对长续航、高智能与高性价比的核心需求。

在底盘与舒适性的优化上，2025款深蓝S07同样下足了功夫。新车新增HRS液压减震器与液压衬套，配合后副车架刚度提升40%的改进，大幅增强了底盘的稳定性与滤震能力。官方数据显示，底盘阻力增加300%，实际驾驶中过坑洼路面时车身晃动明显减少，转弯时侧倾抑制效果更优，80码时速下的车内噪音比老款降低6分贝，静谧性显著提升。座椅配置的升级也直击用户痛点，前排座椅通风功能延伸至靠背，二排新增“老板键”且腿托可调节至45度，纯电版副驾还标配后排电动调节，让不同位置的乘客都能找到舒适坐姿。

智能座舱的交互体验进一步升级。新车取消传统仪表盘，采用AR-HUD彩色投影与15.6英寸悬浮中控屏的组合，车机搭载高通8155芯片与Deepal OS 3.0系统，支持四声区语音交互与面部识别功能，语音助手响应速度比老款更快，OTA升级能力也让系统功能持续进化。值得一提的是，纯电版高配车型配备的华为高阶智驾方案，通过10个摄像头与12颗雷达的感知组合，可识别复杂泊车场景，新增的信号灯识别、自动变道辅助等功能，让智能驾驶覆盖高速、城区等更多使用场景。

续航与能耗的优化同样贴合实际使用需求。增程版搭载的增程2.0技术，不仅将CLTC纯电续航提升至215km，亏电油耗也从5.7L降至4.9L，30分钟即可完成20%到80%的充电；纯电版则通过电池管理系统优化与低温加热技术，有效改善冬季续航衰减问题，CLTC续航达到628km的同时，百公里电耗降至14.2kWh，兼顾长续航与低能耗。

综合来看，2025款深蓝S07的升级并非单一维度的堆砌，而是围绕用户全场景需求的精准提升。从续航、动力到智能驾驶，从空间拓展到细节体验，每一项调整都旨在解决老款车型的使用痛点，同时通过“降价增配”的策略，让更多用户能享受到高阶智驾与长续航带来的便利。这种以用户需求为核心的升级思路，既强化了产品的市场竞争力，也进一步巩固了深蓝品牌在新能源市场“科技平权”的差异化定位。