问界M7换代登场后，车内空间布局做了哪些优化？

问界M7换代后围绕“乘员舒适”核心，从座舱布局、车身尺寸、座椅配置三方面系统优化了空间体验。

首先，内饰设计以简洁实用为导向，取消三联屏与设计冗余的“黑边”，并通过电子怀挡释放T型台区域，新增双50W高速无线充电面板、翻盖式储物空间与精致杯架，让中央通道既整洁又兼顾功能性；其次，车身尺寸全面升级，长宽高达到5080×1999×1780mm，轴距从老款2820mm提升至3030mm，更方正的车身配合加长轴距，直接拓宽了后排腿部空间与第三排、后备箱的利用率；最后，针对不同座椅布局做差异化适配：五座版常规后备厢容积达957L，放倒后扩展至2252L，同时标配第二排电动调节、加热等多维舒适配置；六座版采用2+2+2独立座椅布局，第二排座椅支持电动调节、腿托调节等功能，还新增145L前备厢解决储物痛点，纯电与增程版本也根据电池布置优化了后备箱空间，真正实现“以用户场景为中心”的空间布局升级。

首先，内饰设计以简洁实用为导向，取消三联屏与设计冗余的“黑边”，并通过电子怀挡释放T型台区域，新增双50W高速无线充电面板、翻盖式储物空间与精致杯架，让中央通道既整洁又兼顾功能性。这种布局优化不仅减少了视觉上的杂乱感，更将有限的前排空间转化为实用的储物与充电区域，满足了当代用户对移动设备续航与随身物品收纳的高频需求，让驾驶与副驾区域成为兼具操作便利性与生活实用性的“移动客厅核心区”。

其次，车身尺寸的全面进化为空间拓展奠定了基础。新车长宽高达到5080×1999×1780mm，轴距从老款的2820mm跃升至3030mm，更长的轴距配合更方正的车身轮廓，直接提升了纵向空间利用率。官方数据显示，轴距的加长让后排腿部空间得到显著改善，即便是身高180cm的乘客也能获得宽裕的伸展空间，而方正的车尾造型则有效增加了第三排头部空间与后备箱的垂直储物能力，避免了传统溜背造型带来的空间压缩问题。

针对不同用户的场景需求，新款问界M7提供了差异化的座椅布局方案。五座版以“储物最大化”为核心，常规后备厢容积达957L，放倒第二排后可扩展至2252L，足以容纳大型行李箱、婴儿车等物品，同时第二排标配电动调节、加热、通风与按摩功能，配合1999mm的宽体车身，横向空间可轻松容纳三人并排乘坐；六座版则采用2+2+2独立座椅布局，第二排座椅支持电动调节、腿托调节等功能，打造出类似“移动头等舱”的乘坐体验，新增的145L前备厢进一步解决了六座车型储物空间不足的痛点，而纯电与增程版本通过电池布置的适配，在后备箱空间上实现了精准优化，确保不同动力版本的用户都能获得合理的载物能力。

此外，通用配置的升级也提升了空间使用的便利性。全系标配电动吸合门与全车无钥匙进入，让上下车过程更流畅；后排根据版本不同配备杯架、Type-C接口等细节配置，五座版后排提供1个Type-C接口，六座版则升级为4个，覆盖全座位的充电需求。同时，六座版标配的后排17.3英寸液晶屏与五座版可选装的后排屏，结合Harmony OS车机系统，让后排空间不仅是乘坐区域，更能成为移动娱乐或办公的拓展空间，实现了“空间+智能”的一体化体验。

整体来看，新款问界M7的空间优化并非单一维度的尺寸增加，而是通过设计简化、尺寸升级、布局差异化与智能配置融合，构建了一套以用户场景为核心的空间解决方案。无论是追求储物能力的家庭用户，还是注重乘坐尊享感的商务人群，都能在不同版本中找到适配的空间体验，真正将“以乘员舒适为中心”的理念落实到每一处细节设计中。