深蓝S05的动力配置参数是怎样的?

深蓝S05的动力配置根据版本不同呈现差异化布局,纯电版以高功率电机与长续航为核心,增程版兼顾通勤与长途需求。

深蓝S05的动力配置参数是怎样的?

具体来看,纯电车型中2026款520LITE与620Ultra均搭载200kW后置永磁同步电机,零百加速最快达6.28秒,匹配宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC续航覆盖520-620km,30%-80%快充仅需15分钟;2025款510Ultra则采用175kW电机,CLTC续航510km,补能效率同样高效。增程版2025款200Max搭载1.5L自然吸气增程器与160kW驱动电机,CLTC纯电续航200km、综合续航1234km,亏电油耗3.9L/100km,既满足城市纯电代步,又消除长途出行焦虑。全系统一采用后置后驱布局,配合前麦弗逊+后五连杆独立悬挂,在动力响应与操控稳定性上形成统一优势,同时依托长安研发体系的技术支撑,实现了动力性能与实用需求的平衡。

具体来看,纯电车型中2026款520Lite与620Ultra均搭载200kW后置永磁同步电机,零百加速最快达6.28秒,匹配宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC续航覆盖520-620km,30%-80%快充仅需15分钟;2025款510Ultra则采用175kW电机,CLTC续航510km,补能效率同样高效。增程版2025款200Max搭载1.5L自然吸气增程器与160kW驱动电机,CLTC纯电续航200km、综合续航1234km,亏电油耗3.9L/100km,既满足城市纯电代步,又消除长途出行焦虑。全系统一采用后置后驱布局,配合前麦弗逊+后五连杆独立悬挂,在动力响应与操控稳定性上形成统一优势,同时依托长安研发体系的技术支撑,实现了动力性能与实用需求的平衡。

从技术特点来看,深蓝S05的动力配置围绕用户核心需求进行优化。纯电版全系后置后驱的布局,让动力输出更直接,200kW电机版本的零百加速成绩已达到同级别主流水准,满足年轻用户对驾驶乐趣的追求;增程版则通过“纯电通勤+增程补能”的组合,既保留了电车的静谧性,又解决了长途出行的里程顾虑。续航与充电方面,纯电版CLTC续航覆盖510-620km,快充时间均控制在15分钟内,补能效率可媲美主流高端电车;增程版纯电续航200km足以覆盖日常通勤,综合续航超1200km则适配跨城出行,进一步拓宽了使用场景。

在用户体验层面,深蓝S05的动力配置与价格、空间形成了协同优势。11.69-14.99万的指导价区间,覆盖了纯电入门、纯电高配与增程版本,不同预算的用户都能找到适配车型——520Lite纯电版以11.69万的价格提供200kW电机,性价比突出;200Max增程版13.59万的定价,结合超1200km的综合续航,成为家庭用户的务实选择。同时,全系前麦弗逊+后五连杆独立悬挂的底盘结构,配合后置后驱的配重,让车辆在操控稳定性上优于同级别前驱车型,即使是日常通勤也能感受到底盘的扎实感。

此外,深蓝S05的动力配置还体现了品牌的技术基因。依托长安汽车的研发体系,车辆采用时代长安电芯与自研电机,在电池安全与动力效率上实现了平衡;后置后驱的布局并非简单的硬件堆砌,而是品牌对操控性追求的体现,这在15万级紧凑型SUV中较为少见。无框车门、电子式怀挡等设计,则与动力性能形成呼应,契合年轻用户对“颜值+性能”的双重需求。

深蓝S05通过差异化的动力配置,精准覆盖了不同用户的需求——纯电版聚焦性能与补能效率,增程版解决里程焦虑,全系均衡的底盘调校与智能配置,让其在11-15万紧凑型SUV市场中形成了独特的竞争力。无论是追求加速体验的年轻用户,还是注重实用的家庭用户,都能在深蓝S05的动力配置中找到契合点。

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