问界新款M7的安全配置相比之前有哪些加强？

问界新款M7的安全配置在被动防护、主动智驾与细节防护三大维度实现了全面进阶，从硬件强化到系统升级构建起更完善的安全屏障。在被动安全层面，新车全系新增前排中央气囊，配合前后排头部气帘、侧气囊形成全场景气囊矩阵，车身核心结构采用潜艇级热成型钢与高强度钢组合，抗压能力超国标3倍，能应对23吨重卡压顶等极限场景；主动安全上，搭载华为乾崑智驾ADS系统，增程版与纯电版分别配备1颗或2颗激光雷达，结合多摄像头、毫米波雷达的感知硬件，新增紧急转向辅助ESA功能，可在恶劣光线或复杂路况下精准识别锥桶等障碍物，高速与城市场景的智驾辅助覆盖更全面；细节处还加入车内生物监测、哨兵模式、540度全景影像等配置，从行驶到静置、从乘员到车辆状态实现全周期安全守护，让用户在日常通勤与长途出行中都能获得更扎实的安全保障。

在被动安全的硬件基础上，新款问界M7的车身结构通过潜艇级热成型钢与高强度钢的优化组合，进一步提升了极端场景的防护能力。其核心乘员舱结构件采用抗拉强度达2000MPa的潜艇级热成型钢，搭配铝合金前后防撞梁与十宫格侧加强梁，在23吨重卡压顶测试中车顶抗压超国标3倍，8吨卡车追尾测试中也能有效保护乘员舱完整性，为用户构建起坚实的被动安全堡垒。同时，电池安全方面也毫不松懈，巨鲸800V高压电池平台通过IPX9K高压水枪测试与50km/h侧面碰撞不起火验证，三重门锁冗余设计更是确保极端情况下乘员能顺利逃生，从车身到电池再到逃生通道，形成全方位的被动安全闭环。

主动安全的升级则聚焦于感知精度与场景覆盖的双重突破。华为ADS 4智驾系统首次引入舱内激光视觉方案，配合新增的紧急转向辅助ESA功能，在夜间或恶劣光线环境下对锥桶、障碍物的识别能力显著提升，相比传统主视觉辅助更具可靠性。感知硬件方面，增程Pro+五座四驱版配备1颗舱内激光雷达+11个车外摄像头+3个毫米波雷达+12个超声波雷达，纯电Ultra六座四驱版更是升级为2颗激光雷达（192线+固态），探测距离可达250m，多传感器融合让车辆在高速连续变线、麋鹿测试等场景中都能稳定应对，大幅降低高速突发状况的风险。全系标配的主动刹车、车道偏离预警、DOW开门预警等功能，也从日常通勤的细节处规避潜在危险。

用户体验层面，安全配置的升级直接转化为更贴心的用车保障。全场景气囊矩阵中，前排中央气囊的加入有效减少前排乘员碰撞时的相互干扰，后排侧气囊则填补了传统车型后排防护的空白，让家庭用户的每一位成员都能获得同等保护。华为乾崑智驾ADS系统在高速路段可实现自动跟车、智能变道，纯电版选装城市导航驾驶辅助后，还能应对复杂城市路口，减轻驾驶负担的同时降低人为操作失误。车内生物监测系统实时关注乘员状态，哨兵模式与千里眼功能让车辆静置时也能监控周边，540度全景影像+透明底盘则消除了停车、窄路会车的视野盲区，从行驶到停车，从乘员到车辆，安全防护渗透到用车的每一个环节。

总体而言，新款问界M7的安全配置升级并非单一功能的叠加，而是从被动防护的硬件强化、主动智驾的系统进阶到细节体验的全面覆盖，构建起“主动预防+被动保护+全场景监测”的一体化安全体系。无论是极端场景的极限测试表现，还是日常用车的细节安全提醒，都体现出对用户安全需求的深度洞察，让安全真正成为用户出行的底气。