东风日产Nissan在智能驾驶辅助方面有哪些技术？

东风日产Nissan在智能驾驶辅助领域构建了覆盖燃油车、纯电动车及下一代技术的多层级解决方案，既包含成熟的L2级功能落地，也在高阶辅助驾驶领域持续探索。

其技术矩阵以ProPILOT超智驾系列为核心，燃油车如轩逸2023款智驾版、天籁搭载的ProPILOT L2级系统，集成全速自适应巡航、车道居中保持等基础功能，天籁ProPILOT 2.0更支持导航引导下的高速并线超车与驶出；纯电动车如ARIYA艾睿雅通过22个感知硬件（含Mobileye Q4芯片）实现全速域跟车、智能泊车等进阶功能，恶劣天气下的紧急制动能力进一步强化安全性；NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统则作为基础防护，覆盖疲劳提醒、前方碰撞预警等场景。此外，尼桑N7搭载的端到端组合驾驶辅助已实现高速领航、城市记忆领航等复杂场景应对，下一代ProPILOT系统更计划通过AI技术拓展城市街道辅助能力，全方位兼顾驾驶安全与场景便利性。

其技术矩阵以ProPILOT超智驾系列为核心，燃油车领域已实现成熟落地。轩逸2023款智驾版搭载的ProPILOT超智驾L2级系统，整合全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警与车道居中保持等功能，配合七项全场景智行安全配置与三大驾驶辅助科技，覆盖变道盲区预警、油门误踩纠正、上坡辅助等高频用车场景；天籁的ProPILOT系统则针对高速场景优化，2.0版本更支持导航引导下的自动并线超车与高速驶出，同时通过驾驶员注意力监控摄像头保障交互安全，由七大控制系统组成的架构还包含ICC智能自适应巡航等实用功能。纯电动车领域，硬件配置进一步升级，以ARIYA艾睿雅为例，其智能驾驶辅助系统配备5个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器及Mobileye Q4芯片，感知与数据处理能力大幅提升，可实现全速域跟车、车道保持、一键智能辅助变道，恶劣天气下的紧急制动功能更强化了极端场景的安全性。

基础安全防护层面，NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统贯穿多款车型，涵盖LDW车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、倒车车侧预警、疲劳提醒等功能，配合胎压监测、倒车影像等配置，构建起全方位的主动安全屏障。高阶辅助驾驶领域，尼桑N7的表现尤为突出，其Max版搭载的一段式端到端组合驾驶辅助，是与Momenta深度协同的成果，历经12轮调校、76次版本迭代后，已具备行业领先的场景应对能力：高速领航辅助可自主完成汇入主路、避让大车、通过ETC等操作；城市记忆领航辅助能处理无保护左右转、防加塞等复杂城市路况；泊车辅助支持斜列车位、断头路车位等复杂场景泊入，记忆泊车功能更可学习从车库入口到固定车位的路线，实现跨楼层自动寻位。

面向未来，东风日产也在积极布局下一代技术，计划于2027年度起搭载的全新ProPILOT系统，采用英国Wayve公司的AI技术，将辅助驾驶场景从高速公路拓展至城市街道，具备手离方向盘的L2级辅助能力，硬件上配备11个摄影机、5个雷达感测器及下一代LiDAR感测器，进一步提升感知精度与场景适应性。

从燃油车的成熟L2级功能，到纯电动车的硬件升级与场景拓展，再到尼桑N7的高阶辅助驾驶落地，以及下一代系统的城市场景探索，东风日产Nissan的智能驾驶辅助技术已形成“基础安全-实用辅助-高阶场景-未来布局”的完整体系，既满足当下用户的日常用车需求，也为未来出行提前储备技术能力，实现了安全性、便利性与前瞻性的平衡。