阿维塔06最新款的智能驾驶辅助系统达到了什么水平？

阿维塔06最新款的智能驾驶辅助系统处于20万级新能源轿车市场的主流偏上水平，全系搭载华为乾崑ADS系统，高阶版车型更以激光雷达加持实现多场景精准覆盖。

作为长安、华为、宁德时代联合打造的车型，阿维塔06依托华为技术深度赋能，全系标配全速自适应巡航、车道保持、自动泊车等L2级核心功能，从高速跟车变道到窄巷自动泊车，基础智驾需求均可满足。高阶版（Ultra/Max/Elite车型）搭载192线激光雷达，最远探测距离达250米，配合27颗高性能传感器，不仅能精准识别高速场景的大车、锥桶，更可应对城区雨天、“鬼探头”等复杂路况，甚至通过选装实现城区导航辅助驾驶；基础版（Pro车型）虽无激光雷达，也能稳定支持高速导航辅助，适配日常通勤。中国汽车工程研究院测评显示，其智能安全、行车等四项核心项目均获最高“G+”评级，主动安全测试满分，再结合540°全景影像、循迹倒车等实用功能，既保障了驾驶安全，又通过全场景覆盖降低了操作负担，在20万级市场中形成了“硬件扎实、功能实用、场景全面”的差异化优势。

作为长安、华为、宁德时代联合打造的车型，阿维塔06依托华为技术深度赋能，全系标配全速自适应巡航、车道保持、自动泊车等L2级核心功能，从高速跟车变道到窄巷自动泊车，基础智驾需求均可满足。高阶版（Ultra/Max/Elite车型）搭载192线激光雷达，最远探测距离达250米，配合27颗高性能传感器，不仅能精准识别高速场景的大车、锥桶，更可应对城区雨天、“鬼探头”等复杂路况，甚至通过选装实现城区导航辅助驾驶；基础版（Pro车型）虽无激光雷达，也能稳定支持高速导航辅助，适配日常通勤。中国汽车工程研究院测评显示，其智能安全、行车等四项核心项目均获最高“G+”评级，主动安全测试满分，再结合540°全景影像、循迹倒车等实用功能，既保障了驾驶安全，又通过全场景覆盖降低了操作负担，在20万级市场中形成了“硬件扎实、功能实用、场景全面”的差异化优势。

硬件配置上，高阶版车型的192线激光雷达相比主流128线产品，点云密度更密、扫描速度快一倍，120°超广水平视场角搭配多传感器融合方案，让车辆在复杂路况中拥有更精准的环境感知能力。软件层面，全系基于WEWA架构实现“从车位到车位”的全场景覆盖，城区早高峰能主动避让加塞车辆，雨天可自适应调整AEB灵敏度，泊车场景支持“离车泊入”“记忆泊车”等功能，甚至能应对斜列、断头路等特殊车位，实测中对突发“鬼探头”的预警响应速度与避障决策均表现出色。

不同版本的功能差异也为用户提供了灵活选择空间：Pro车型以20.99万起的价格覆盖高速导航辅助，满足日常通勤需求；Ultra/Max/Elite车型21.99万起搭载激光雷达，可通过选装解锁城区智驾，适合对复杂路况有更高要求的用户。系统还能学习用户驾驶习惯，动态调校刹车力度与变道时机，让辅助驾驶更贴合个人操作逻辑，进一步提升了使用体验的适配性。

整体来看，阿维塔06的智能驾驶辅助系统以华为技术为核心支撑，通过分层级的硬件配置与全场景功能覆盖，既兼顾了20万级市场的性价比需求，又在硬件规格与实际表现上达到了同级领先水平，为用户提供了从基础通勤到复杂场景的全方位智能驾驶解决方案。