问界M5最新的智能驾驶辅助系统有哪些升级?

问界M5最新智能驾驶辅助系统的升级主要围绕HUAWEI ADS高阶系统迭代与场景功能拓展展开,覆盖城区智驾、泊车辅助及交互体验三大维度。

问界M5最新的智能驾驶辅助系统有哪些升级?

本次升级以全新HUAWEI ADS 3.0为核心,通过端到端网络结构优化,强化了复杂交通场景的理解与预判能力,使城区智驾领航辅助(City NCA)的道路识别更精准、行驶更连贯,还新增路边一键启动智驾功能,进一步降低用户操作门槛。泊车方面,新增离车泊入、园区代客泊车(AVP)、机械车位泊车等功能,配合自定义车位偏好与障碍物占用车位自动识别,覆盖从狭窄车位到园区复杂环境的全场景泊车需求。同时,WEWA架构的引入让变道、跟车更趋平顺,循迹倒车、遥控泊车等功能的加入,结合全系标配的激光雷达与多传感器融合方案,实现了“全国都能开”的智驾体验,而鸿蒙车机与辅助驾驶的深度联动,更让操作逻辑无割裂感,持续强化“科技普惠”的品牌特色。

本次升级以全新HUAWEI ADS 3.0为核心,通过端到端网络结构优化,强化了复杂交通场景的理解与预判能力,使系统能更精准地识别行人、车辆的动态行为,让城区智驾领航辅助(City NCA)在复杂路口、人车混行路段的行驶更连贯,甚至能像老司机一样提前预判潜在风险。新增的“路边启动智驾”功能则进一步降低操作门槛,车辆在路边停靠时,用户无需先驶入主路,一键即可激活NCA智驾领航辅助,无缝衔接城市通勤场景。

泊车辅助环节的升级同样贴合实际用车痛点。新增的“离车泊入”功能支持用户下车后,车辆自主完成剩余泊车流程,解决狭窄车位上下车不便的问题;“自定义靠左/靠右泊入”让用户可根据车位周边环境灵活选择停靠位置,更贴合个人习惯;而“识别障碍物占用车位,挪开即停”功能,则能智能检测车位状态,当原本被占用的车位空出后,车辆会自动完成泊入,无需用户反复操作。此外,机械车位泊车辅助、循迹倒车(最长120米)、遥控泊车等功能的加入,进一步覆盖了窄巷倒车、机械车位停靠等高频复杂场景,让泊车从“技术活”变成“省心活”。

硬件与系统的协同也为升级提供了坚实基础。问界M5系列搭载HUAWEI ADS高阶智能驾驶系统的车型,标配1颗华为192线车顶激光雷达、11颗车外摄像头、3颗毫米波雷达等多传感器组合,配合麒麟990A芯片与Harmony OS车机系统,不仅能在雨雾、弱光等恶劣环境下精准识别障碍物,还支持OTA远程持续迭代。这种“硬件预埋+软件迭代”的模式,让用户无需更换车辆,就能持续体验到最新的智能驾驶功能,真正实现“常用常新”。

整体来看,本次升级通过技术迭代与场景功能拓展,将智能驾驶从“辅助工具”升级为“出行伙伴”,既解决了用户在城区通勤、泊车等场景的实际痛点,也通过华为技术的深度赋能,让高阶智驾体验更贴近大众需求。未来随着鸿蒙生态的持续进化,问界M5的智能驾驶系统有望进一步打通手机、智能家居等场景,为用户带来更完整的全场景智慧出行体验。

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