按照工信部最新消息，问界M7的最高车速能达到多少？

根据工信部最新公告信息，问界M7车系所有车型的最高车速均为200km/h。这一性能参数不仅体现了车辆动力系统的调校实力，更与它搭载的强劲动力总成密不可分——增程Pro+五座四驱版采用增程式双电机，总功率达392kW（533马力）、总扭矩563N·m，纯电Ultra六座四驱版则配备纯电双电机，总功率387kW（526马力）、总扭矩597N·m，二者均能支撑200km/h的稳定输出。作为鸿蒙智行旗下的热门车型，问界M7以统一的最高车速标准覆盖增程与纯电版本，既满足了用户对高速巡航的性能需求，也依托华为技术赋能的动力架构，实现了动力储备与行驶稳定性的平衡。

从动力性能的实际体验来看，200km/h的最高车速并非孤立的参数，而是与车辆的加速表现形成了互补的性能闭环。增程Pro+版的0-100km/h加速时间仅需5.2秒，纯电Ultra版更是压缩至4.7秒，这样的加速能力让车辆在高速超车时具备充足的动力响应，即便车速接近200km/h，动力输出依然线性且稳定。这种调校既考虑了日常通勤的平顺性，也兼顾了用户对极限性能的需求，体现了工程师对动力输出节奏的精准把控。

在续航与补能层面，问界M7的性能表现并未以牺牲实用性为代价。增程版CLTC综合续航达1510km，纯电版CLTC纯电续航635km，配合快充0.25小时（增程版20-80%、纯电版30-80%）的补能速度，让用户在享受200km/h高速性能的同时，无需担忧续航焦虑。尤其是增程版的超长综合续航，即使面对跨城长途驾驶，也能通过增程器的持续补能保持动力输出，而纯电版的800V高压平台则进一步提升了快充效率，适配了当下新能源汽车用户对“长续航+快补能”的核心需求。

底盘与智能配置的加持，让200km/h的高速行驶更具安全性与舒适性。增程版配备支持软硬调节的悬挂系统，纯电版则标配空气悬挂（支持软硬+高低调节），配合双叉臂前悬与五连杆后悬的结构，车辆在高速巡航时的车身姿态保持稳定，路面细碎颠簸被有效过滤，同时转向精准度也得到保障。此外，华为乾崑智驾ADS系统通过激光雷达与多传感器融合，在高速场景下能实现精准的车道保持、跟车巡航等功能，进一步降低了长途驾驶的疲劳感，让高性能与高安全性形成了有机结合。

综合来看，问界M7以200km/h的最高车速为性能锚点，通过增程与纯电双动力路线覆盖不同用户需求，同时依托华为技术赋能的动力、智驾与生态系统，在27.98-37.98万的价格区间内，构建了“性能+实用+智能”的综合优势。无论是追求长续航无焦虑的家庭用户，还是偏好高性能与豪华体验的科技爱好者，都能在问界M7的产品矩阵中找到适配的选择，而统一的最高车速标准，也展现了品牌对产品性能一致性的严格要求。