荣威品牌归属于哪家企业？

荣威品牌归属于上海汽车集团股份有限公司（简称上汽集团）。作为上汽集团旗下的核心自主品牌，荣威自2006年诞生起便承载着融合国际技术与本土创新的使命——以上汽收购的罗浮（Rover）75技术为核心基底，汇融欧洲豪华车研发经验，同时注入中国传统文化元素与现代设计理念，打造出涵盖燃油、混动、纯电等多元动力的车型矩阵。从早期的荣威750到如今的荣威D7、RX5系列、MARVEL X等产品，荣威始终依托上汽集团的技术实力与制造体系，在设计、工艺、科技配置上持续进阶，既保留了对品质与精致的追求，也通过多样化的车型覆盖满足不同消费需求，成为中国汽车品牌中兼具国际视野与本土底蕴的代表之一。

荣威的诞生，是上汽集团在自主创新道路上的关键布局。2006年，上汽通过收购罗浮（Rover）75的核心技术，为荣威奠定了坚实的技术基础。这一举措并非简单的技术移植，而是在此之上进行深度融合与再创新——将欧洲豪华车的研发理念与中国市场的实际需求相结合，让荣威从诞生之初就具备了国际化的基因。比如早期的荣威750，既延续了罗浮车型的经典设计元素，又针对中国消费者的审美偏好进行了细节调整，上市后迅速获得市场关注。

在品牌标识的设计上，荣威也巧妙地融入了中国传统文化与现代美学的碰撞。其标志以华表为核心，两侧辅以象征力量与荣耀的狮子形象——华表作为中国传统建筑的经典符号，代表着庄重与传承；狮子则传递出品牌对品质与性能的追求，这种东西方元素的融合，不仅彰显了荣威“经典与现代共生”的设计理念，也让品牌形象更具辨识度。从标志的细节打磨到车型的整体造型，荣威始终在探索东方美学与现代汽车工业的平衡点，比如荣威M7 DMH的内饰设计，既保留了中式家居的雅致感，又通过悬浮式中控屏、智能交互系统等科技配置，满足了当代消费者对智能出行的需求。

在车型矩阵的构建上，荣威覆盖了从微型车到中大型SUV的全品类市场，形成了丰富的产品布局。燃油车型中，荣威i5、i6系列以经济实用的定位，成为家用轿车市场的热门选择；混动领域，荣威i6新能源、D7 DMH凭借高效的动力系统和长续航表现，在节能减排的趋势下占据一席之地；纯电车型方面，MARVEL X、Ei5等产品则以先进的三电技术和智能驾驶辅助配置，展现了荣威在新能源领域的研发实力。这种多元动力与全品类覆盖的策略，让荣威能够精准匹配不同消费群体的需求——无论是追求性价比的家庭用户，还是注重科技体验的年轻消费者，都能在荣威的产品序列中找到合适的选择。

从技术研发到产品落地，荣威始终依托上汽集团的全产业链优势。上汽集团作为国内领先的汽车集团，在制造工艺、质量管控、供应链体系等方面拥有成熟的经验，这为荣威的产品品质提供了有力保障。同时，荣威还与国际设计公司、研发机构展开合作，引入先进的制造设备与研发理念，比如在车身焊接环节采用机器人自动化生产线，确保每一台车辆的工艺精度；在质量检测上遵循严苛的国际标准，从零部件采购到整车下线都经过多轮测试。这种“本土制造+国际合作”的模式，让荣威在保证产品可靠性的同时，也能快速响应市场变化，持续推出符合消费者需求的新产品。

作为上汽集团自主创新的标杆，荣威的发展历程，是中国汽车品牌从“技术引进”到“融合创新”的缩影。它既借助国际技术的积淀夯实了基础，又通过本土研发的投入实现了突破，在动力多元化、设计本土化、科技智能化等方面形成了独特的竞争优势。如今的荣威，不仅是上汽集团旗下的核心品牌，更成为了中国汽车工业向高端化、国际化迈进的重要参与者，其对品质与创新的坚持，也为自主品牌的发展提供了有益的借鉴。