荣威是被哪个品牌收归旗下的？

荣威是被上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”）收归旗下的汽车品牌。2006年，上汽集团基于英国罗孚75的技术核心，汇融欧洲豪华车技术底蕴，正式创立并推出了荣威品牌，将英伦汽车的技术基因与中国汽车制造的创新理念相融合。作为上汽集团自主打造的中高端品牌，荣威自诞生起便依托上汽的产业资源与研发实力，逐步覆盖中级车及中高级车市场，推出了荣威i5、i6 MAX等多款贴合市场需求的车型，其产品在质量与性能上获得国内用户认可，还曾在JD.POWER 2022中国汽车产品魅力指数研究中跻身前十，展现出扎实的品牌发展根基。

2006年10月12日，上汽集团正式宣布自主品牌定名为“荣威ROEWE”，品牌总部设立于上海。其定位聚焦不同细分市场的中高端领域，目标客群锁定为具备知识修养、事业有成且勇于创新的积极群体。这一定位既延续了英伦汽车的优雅底蕴，又贴合国内消费市场对品质与实用性的双重需求，为品牌发展明确了方向。

荣威的技术根基可追溯至英国罗孚75平台，上汽集团通过自主掌控这一核心技术，在传承世界先进汽车制造经验的基础上进行本土化创新。值得注意的是，2005年南京汽车集团曾收购英国MG罗孚汽车公司，而2007年上汽集团完成对南汽集团的全面收购后，名爵品牌也归入上汽旗下。虽同属上汽体系，但荣威与名爵形成差异化布局：荣威侧重实用经济，更受家庭用户青睐；名爵则主打运动时尚，面向年轻消费群体，二者协同互补，丰富了上汽自主品牌矩阵。

经过多年发展，荣威的产品矩阵持续完善，除传统燃油车型外，还推出了荣威CLEVER等新能源车型，覆盖多元出行场景。2021年，荣威全年累计交付量超37.5万辆，同比增长8%，市场表现稳健；2022年2月，荣威与中国国家女子足球队达成合作，进一步提升品牌影响力。这些成果既得益于上汽集团的资源赋能，也离不开品牌对技术创新与市场需求的精准把握。

从技术引进到自主创新，从单一车型到多元布局，荣威的发展历程是上汽集团自主品牌战略落地的缩影。依托上汽的全产业链优势，荣威将英伦基因与中国智造深度融合，在产品力与品牌力上实现双重突破，成为国内自主汽车品牌中兼具技术底蕴与市场活力的代表之一。