捷途山海T1的官方指导价是多少？

捷途山海T1的官方指导价区间为13.49万-17.99万元，不同配置车型对应不同价格。2025年11月3日上市的四驱探索版（147km续航）与四驱发现版（147km续航）指导价分别为15.79万元和16.79万元，而220km续航的XWD征服版则为17.99万元，此外还有13.49万元的100KM进阶版、14.49万元的150KM探索版等车型可供选择。这款车作为奇瑞旗下“旅行+”定位的插混SUV，依托奇瑞混动技术，全系搭载1.5T插混系统，单电机版综合功率360Ps、综合扭矩530N·m，双电机四驱版综合功率达597Ps、扭矩840N·m，WLTC综合油耗低至0.81L/100km，馈电油耗5.86-6.69L/100km，兼顾动力与经济性；纯电续航覆盖100-226KM，快充30%-80%仅需0.5-0.62小时，满足日常通勤与长途补能需求。同时，它还具备出色的通过性，四驱版配备多种地形模式，接近角28°、离去角29°，支持轻度越野，再加上全系标配的高通骁龙8155芯片、540度全景影像，以及中高配车型的L2级驾驶辅助、前排座椅加热通风等配置，在13万级起的价格区间内，实现了家用实用性与户外探索性的平衡，是兼顾多场景需求的高性价比选择。

从用户实际用车场景来看，捷途山海T1在空间与舒适性上的表现同样可圈可点。车身尺寸达到4706×1967×1845mm，轴距2810mm的5门5座布局，让后排乘客能获得宽裕的腿部与头部空间，即便满载5人也不会显得局促；后排座椅支持比例放倒，配合后备厢的12V电源接口，无论是装载露营装备还是长途搬家，都能灵活应对。舒适配置方面，中高配车型搭载的前排座椅加热与通风功能，在冬夏两季能直接提升驾乘体验，电动座椅记忆则方便不同驾驶者快速调整坐姿；双区自动空调、9扬声器SONY音响与多色氛围灯的组合，进一步营造出越级的座舱质感，而全系标配的50W手机无线充电、前后USB/Type-C接口，也照顾到了数码设备的用电需求。

安全性能上，捷途山海T1延续了品牌对用户出行的重视。全系标配ESP车身稳定系统、电子驻车、自动驻车与上坡辅助，为日常驾驶筑牢基础防线；中高配车型额外配备前排侧气囊、前后头部气帘及防翻滚稳定系统，四驱版还可选择后桥差速锁，在复杂路况下能进一步提升脱困能力与行驶稳定性。这种从基础到进阶的安全配置梯度，既满足了家用用户对被动安全的需求，也为轻度越野爱好者提供了更多保障。

作为奇瑞旗下聚焦“旅行+”的车型，山海T1的设计理念精准契合了当下用户“一车多用”的需求。它没有单纯追求越野性能的极致，而是通过200mm空载离地间隙、600mm最大涉水深度与多种地形模式的组合，让城市SUV也能涉足轻度户外场景；同时，依托奇瑞成熟的混动技术，在保证动力输出的前提下，将馈电油耗控制在合理区间，避免了传统硬派越野高油耗的痛点。这种“家用+户外”的平衡，再加上13.49万起的亲民定价，让它在竞争激烈的插混SUV市场中，成为了兼顾实用性与性价比的代表。

综合来看，捷途山海T1以13.49万-17.99万元的价格区间，实现了动力、续航、通过性与智能配置的多维均衡。无论是日常通勤的低油耗、家庭出行的大空间，还是周末短途越野的通过性，它都能给出合适的解决方案，其“旅行+”的定位并非概念噱头，而是通过具体的技术参数与配置，切实覆盖了用户的多元用车场景，是一款真正为“生活半径拓展”而生的车型。