深蓝S05全球超长续航版发布，相比之前版本在续航提升上采用了什么新技术？

深蓝S05全球超长续航版在续航提升上主要采用了3C超充技术与全球首创的微核高频脉冲加热技术两大核心技术。

其中，3C超充技术让车辆电量从30%补能至80%仅需15分钟，大幅缩短补能等待时间，配合宁德时代68.82kWh能量电池实现CLTC续航620km的跃升；而微核高频脉冲加热技术则针对低温环境痛点，在-30℃极端低温下可使电池温升达20℃，不仅让动力性能提升50%，更将充电效率优化15%，从补能速度与低温适应性两端共同强化了续航体验的实用性。

其中，3C超充技术让车辆电量从30%补能至80%仅需15分钟，大幅缩短补能等待时间，配合宁德时代68.82kWh能量电池实现CLTC续航620km的跃升；而微核高频脉冲加热技术则针对低温环境痛点，在-30℃极端低温下可使电池温升达20℃，不仅让动力性能提升50%，更将充电效率优化15%，从补能速度与低温适应性两端共同强化了续航体验的实用性。

从电池系统的底层升级来看，全球超长续航版将电池组容量从之前的56.12kWh提升至68.82kWh，这一硬件升级是续航突破的基础支撑。同时，全系标配的金钟罩电池不仅满足新国标要求，还通过了CATARC中汽中心的NESTA六维电安全认证，在提升能量密度的同时，以全时感温报警技术和醇冷高效散热系统保障电池循环寿命超5000次，实现了续航与安全的双重平衡。

在三电系统的协同优化上，纯电版搭载的永磁同步电机效率高达95%以上，配合后置后驱布局减少动力传输损耗，百公里电耗低至12.3kWh；增程版则通过优化1.5L增程器热效率，将CLTC综合油耗控制在4.35L/100km，进一步降低了长途出行的补能成本。这种“纯电+增程”的双路径布局，既满足了城市用户的纯电通勤需求，也通过1234km的综合续航解决了长途用户的里程焦虑。

值得注意的是，深蓝汽车将高端技术进行平权下放，例如全系标配的无框车门、隐藏式门把手等设计元素，以及L2级驾驶辅助、540度全景影像等智能安全配置，让用户在获得长续航的同时，也能享受到同级别领先的驾乘质感。620Ultra纯电版搭载的高通骁龙8155芯片，更让车机响应速度与OTA升级能力得到保障，使车辆在全生命周期内保持技术先进性。

整体来看，深蓝S05全球超长续航版的续航提升并非单一技术的突破，而是通过“硬件升级+技术创新+系统协同”的组合拳实现的。从电池容量的扩容到微核加热技术的应用，从超充补能的优化到三电效率的提升，每一项技术都围绕用户实际使用场景展开，最终以12.99万-14.99万元的价格区间，为消费者提供了“长续航、高安全、智能化”的均衡选择。