深蓝G318降价后配置有没有相应调整?

深蓝G318降价后配置并未缩减,反而在核心越野性能与舒适智能体验上保持了原有水准,部分版本还延续了此前的高端配置下放优势。从价格调整后的官方信息来看,无论是主打城市与轻度越野的两驱旷野版,还是兼顾硬核穿越的四驱远山版、秘境版,其动力参数、越野配置与舒适智能装备均与调整前一致:两驱版保留252马力后驱系统、210mm离地间隙及L2级辅助驾驶,四驱版延续316kW双电机四驱、中央差速锁与蠕行模式,秘境版的空气悬挂(210-240mm可调)、572N·m扭矩等核心越野能力也未变动;舒适层面,全系仿皮座椅加热通风、双叉臂+五连杆悬挂,远山版的前排按摩与16扬声器、秘境版的后排三联舒适功能等细节配置均未减配。此次降价更多是通过官方定价与补贴政策释放性价比,而非以牺牲配置为代价,既延续了“科技平权”的品牌理念,也让消费者以更低成本获得兼顾越野性能与家用舒适的产品体验。

深蓝G318降价后配置有没有相应调整?

从动力与越野性能维度看,不同版本的核心参数均保持稳定。两驱旷野版凭借185kW系统综合功率与310N·m扭矩,可满足城市通勤与轻度越野场景,接近角27°、离去角31°的设计,搭配最大600mm涉水深度,能应对非铺装路面的基础挑战。四驱远山版与秘境版则延续316kW双电机四驱架构,5.9秒破百的加速性能未打折扣,中央差速锁与蠕行模式的保留,让车辆在复杂地形中仍具备可靠的脱困能力,秘境版210-240mm可调的空气悬挂,更是兼顾了越野通过性与城市行驶舒适性,最大爬坡度63%的硬实力也未因降价改变。

续航与充电层面的配置同样维持原有标准。全系搭载1.5T增程器与35.07kWh电池包,CLTC纯电续航174-190km可覆盖日常通勤,满油满电综合续航超1000km的表现,为长途穿越提供了保障。充电效率上,54kW快充支持30%-80%电量仅需15分钟,慢充5小时充满的设定未做调整,加92号汽油的要求也降低了使用成本,让用户在续航与补能上无需担忧。

空间与舒适配置的细节也未缩减。中大型SUV的车身尺寸(5125×2025×1895/1950mm,轴距2880mm)带来了宽敞的车内空间,后备厢818-1747L的容积可灵活容纳装备,后排座椅放倒后形成的2米“大床”也保留了下来。舒适功能上,全系前排座椅加热通风、双叉臂+五连杆悬挂的组合未变动,远山版的前排按摩与16扬声器、秘境版的后排加热通风按摩等高端配置均得以延续,6块双层隔音玻璃也继续为车内静谧性提供支持。

智能体验方面的配置同样完整保留。10.25英寸仪表屏与14.6英寸中控大屏的组合,搭配Deepal OS系统与L2级辅助驾驶(Deepal AD PRO),让智能交互与驾驶辅助功能不受影响。语音控制、540°全景影像、手机无线充电等实用配置均未减配,OTA升级能力也得以保留,确保用户能持续获得智能体验的更新。

综合来看,深蓝G318此次降价是在保持原有配置体系完整的基础上,通过价格调整提升产品竞争力。无论是核心的越野性能、续航充电能力,还是舒适与智能配置,均未因价格下调而缩减,反而进一步凸显了“科技平权”的品牌理念,让消费者以更低的成本,获得兼顾硬派越野与家用舒适的中大型SUV产品,为不同需求的用户提供了高性价比的选择。

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