荣威RX5新能源的保养费用高吗？

荣威RX5新能源的保养费用处于同价位插混车型中的中等偏下水平，三年6万公里周期内总费用约7000-7400元，整体用车成本较为亲民。

从保养细节来看，其1.5T插混系统与燃油版保养流程一致，首保5000km/3个月免费，后续小保养323元/次的价格在同级中颇具优势；火花塞（4万公里更换，232元）、防冻液（6万公里更换，198元）等配件价格透明且更换周期合理，未因新能源属性额外增加养护成本。结合其14.79-16.98万的指导价、全系标配的L2级驾驶辅助与12.3英寸双屏等配置，以及上汽自研EDU G2 PLUS混动系统带来的1.4L/100km综合油耗，保养费用与车辆的性价比定位形成呼应，既满足家庭用户对用车经济性的需求，也依托上汽的技术背书保障了养护的可靠性。

从保养细节来看，其1.5T插混系统与燃油版保养流程一致，首保5000km/3个月免费，后续小保养323元/次的价格在同级中颇具优势；火花塞（4万公里更换，232元）、防冻液（6万公里更换，198元）等配件价格透明且更换周期合理，未因新能源属性额外增加养护成本。结合其14.79-16.98万的指导价、全系标配的L2级驾驶辅助与12.3英寸双屏等配置，以及上汽自研EDU G2 PLUS混动系统带来的1.4L/100km综合油耗，保养费用与车辆的性价比定位形成呼应，既满足家庭用户对用车经济性的需求，也依托上汽的技术背书保障了养护的可靠性。

除保养外，荣威RX5新能源的保险成本同样可控。首年投保300万三责、车损险与交强险的总费用约5600元，因车型保有量稳定、故障率较低，后续无事故情况下保费逐年递减，三年保险总成本约14000元，年均约4667元，进一步降低了长期用车的经济压力。其插混车型的保养周期为5000km或6个月，每次保养除常规检查外，还包含三电系统的专业维护，确保电池与电机的稳定运行，这种兼顾传统动力与新能源部件的养护方案，既延续了燃油车保养的便利性，又保障了混动系统的可靠性。

作为一款主打家用的插混SUV，荣威RX5新能源的用车成本优势还体现在日常通勤中。纯电续航61km可覆盖多数用户的每日出行需求，百公里电耗约18kWh，电费成本不足10元；即使在亏电状态下，百公里油耗仅6.23L，低于同级别燃油SUV。同时，车辆享受绿牌政策，部分城市可免购置税、不限行，进一步降低了购车与出行的隐性成本。全系标配的仿皮座椅、360°全景影像等舒适配置，以及中高配车型的BOSE音响、前排座椅加热，让用户在低成本用车的同时，也能享受到越级的驾乘体验。

综合来看，荣威RX5新能源通过合理的保养定价、透明的配件费用，以及插混车型特有的低能耗优势，构建了亲民的长期用车成本体系。其依托上汽自研的EDU G2 PLUS混动技术，既保证了动力性能与续航能力，又未在养护环节增加用户负担，精准匹配了家庭用户对“经济实用”与“科技配置”的双重需求，是15万级插混SUV中兼顾性价比与可靠性的优质选择。