荣威D5X混动版的综合油耗参数是多少？

荣威D5X混动版（DMH）的官方WLTC综合油耗为1.27升/百公里，B状态（亏电）综合油耗为4.62升/百公里，电能当量燃料消耗量为1.85升/百公里。这一油耗表现源于其搭载的DMH超级混动系统，该系统由热效率超43%的1.5T超混专用发动机与DHT变速箱协作，80%工况维持高效运转，配合21.4kWh大容量电池组，既实现CLTC纯电续航135km的短途零油耗出行，又能在亏电状态下保持低能耗。官方数据与实测表现相互印证，如冬季挑战中百公里平均油耗低至3.8L，不仅展现了技术层面的高效性，更能切实降低用户日常出行成本，满足城市通勤与长途自驾的多元需求。

从核心参数来看，荣威D5X DMH全系车型的油耗表现保持一致，无论是旗舰版还是科技版，WLTC综合油耗均锁定在1.27L/100km，这一数据覆盖了车辆在满电状态下油电协同的综合能耗水平。而电能当量燃料消耗量1.85L/100km，则从能量转化角度直观呈现了纯电驱动时的等效能耗效率，进一步凸显了插混系统的能源利用优势。当车辆处于B状态（亏电）时，综合油耗低至4.62L/100km，即便电池电量不足，依托1.5T超混专用发动机的高效特性，仍能维持优于传统燃油车的能耗表现。

在动力与续航的协同上，这套DMH超级混动系统由1.5T发动机与单电机组成，系统综合功率可满足日常驾驶的动力需求，官方0-100km/h加速时间6.9秒，兼顾了经济性与驾驶体验。21.4kWh的电池组支持CLTC纯电续航135km，若用户每日通勤60公里，基本可实现两天纯电出行，无需频繁加油或充电；搭配55L油箱后，CLTC综合续航可达1300km，足以覆盖长途自驾场景，减少中途补能的麻烦。此外，车辆支持0.5小时快充，紧急补能时能快速恢复部分电量，提升使用便利性。

空间与配置方面，荣威D5X DMH的轴距达到2765mm，后排腿部空间充裕，后备厢常规容积507L，放倒座椅后可扩展至1484L，能满足家庭载物或出行需求。全系标配12.3英寸双屏、斑马智行车机系统与OTA升级，科技版还新增L2级辅助驾驶功能，包括全速自适应巡航、主动刹车等，提升驾驶安全性与智能体验。价格区间12.98-14.68万元，在插混紧凑型SUV市场中具备较高性价比，结合六年或15万公里的长质保政策，进一步降低了用户的后期使用顾虑。

综合来看，荣威D5X DMH通过DMH超级混动系统的技术优化，实现了低油耗与长续航的平衡，同时在空间、配置与价格上形成了协同优势。无论是注重日常通勤成本的城市用户，还是有长途出行需求的家庭用户，都能从中获得适配的用车体验，其油耗表现与综合产品力，也展现了荣威在混动技术领域的研发成果与市场定位。