深蓝G318的动力系统详细参数如何？

深蓝G318的动力系统以增程式混动技术为核心，提供单电机后驱（252马力）与双电机四驱（430马力）两种方案，兼顾日常通勤与越野需求。

作为专为穿越场景打造的中大型SUV，其全系搭载1.5T增程器（JL469ZQ1），最大功率110kW、扭矩220N·m，仅负责发电；驱动完全由电机完成：单电机后驱版最大功率185kW、扭矩310N·m，0-100km/h加速8.6秒，适配城市巡航与长途驾驶；双电机四驱版综合功率316kW、扭矩572N·m，5.9秒破百的性能配合电动四驱、多地形模式，可应对沙地、泥地等复杂路况。续航方面，CLTC纯电续航覆盖174-190km，油箱容积60L，满油满电综合续航超1000km，快充30-80%仅需15分钟，补能效率与续航实用性兼备。

作为专为穿越场景打造的中大型SUV，其全系搭载1.5T增程器（JL469ZQ1），最大功率110kW、扭矩220N·m，仅负责发电；驱动完全由电机完成：单电机后驱版最大功率185kW、扭矩310N·m，0-100km/h加速8.6秒，适配城市巡航与长途驾驶；双电机四驱版综合功率316kW、扭矩572N·m，5.9秒破百的性能配合电动四驱、多地形模式，可应对沙地、泥地等复杂路况。续航方面，CLTC纯电续航覆盖174-190km，油箱容积60L，满油满电综合续航超1000km，快充30-80%仅需15分钟，补能效率与续航实用性兼备。

从技术细节来看，深蓝G318的动力架构设计精准匹配不同场景需求。单电机后驱版采用后置布局，操控响应更灵活，WLTC亏电油耗低至6.1L/100km，适合以城市通勤为主的用户；双电机四驱版则通过“前交流异步电机+后永磁同步电机”的组合实现电动四驱，支持智能扭矩分配，前后桥动力可在0-100%区间自由调节，配合电子限差速锁与蠕行模式，能轻松通过越野路段。部分车型配备的空气悬架支持软硬与高低调节，最大离地间隙达240mm，进一步强化了复杂地形的通过性。

在用户体验层面，动力系统的调校兼顾性能与舒适性。两驱版加速平顺线性，日常驾驶无顿挫感；四驱版5.9秒的零百加速带来强劲推背感，同时增程器运行噪音控制出色，高速巡航时车内静谧性良好。续航表现上，纯电模式可覆盖多数用户的日常通勤需求，增程模式下CLTC综合油耗仅1.09L/100km，长途出行无需频繁补能。快充功率达54kW，充电15分钟即可恢复约100km续航，补能效率领先同级。

作为深蓝汽车布局硬派越野市场的车型，G318的动力系统充分体现了“科技平权”的品牌理念。它以增程技术解决新能源车型的续航焦虑，通过不同动力版本的差异化设计，让城市用户与越野爱好者都能找到适配方案。无论是日常代步的经济性，还是穿越越野的性能需求，深蓝G318的动力系统都能提供可靠支持，为用户带来“可城可野”的全能驾驶体验。