深蓝L07纯电价格和其续航里程是怎样的关联?
深蓝L07纯电版的价格与续航里程呈清晰的正相关梯度关联,既通过不同续航版本匹配用户出行场景,又在同续航下以配置差异细化需求。

具体来看,纯电版共推出3款车型,价格从14.59万到16.59万(叠加限时膨胀金后为13.59万-15.59万),对应CLTC续航550km与660km两个梯度:14.59万的550Max版搭载56.12kWh电池,续航覆盖日常通勤与短途出游;15.59万的660Max版及16.59万的660Ultra版均配备68.8kWh电池,续航升级至660km以满足跨城出行需求。值得注意的是,同续航的660Max与660Ultra版价差1万,差异体现在舒适配置而非三电核心参数——全系均标配200kW后置电机、0.25小时快充(30%-80%)及12-12.3kWh/100km的低电耗,既保证了动力与补能的一致性,又让用户可根据场景与配置偏好灵活选择。
具体来看,纯电版共推出3款车型,价格从14.59万到16.59万(叠加限时膨胀金后为13.59万-15.59万),对应CLTC续航550km与660km两个梯度:14.59万的550Max版搭载56.12kWh电池,续航覆盖日常通勤与短途出游;15.59万的660Max版及16.59万的660Ultra版均配备68.8kWh电池,续航升级至660km以满足跨城出行需求。值得注意的是,同续航的660Max与660Ultra版价差1万,差异体现在舒适配置而非三电核心参数——全系均标配200kW后置电机、0.25小时快充(30%-80%)及12-12.3kWh/100km的低电耗,既保证了动力与补能的一致性,又让用户可根据场景与配置偏好灵活选择。
这种梯度设计精准匹配了不同用户的出行场景:550km版本适合日均通勤50km左右的城市用户,满电状态可连续使用11天,无需频繁补能;660km版本则覆盖多数省内跨城路线,比如从北京到天津往返(约240km)后仍剩余超300km续航,能有效缓解长途出行的里程焦虑。同时,全系标配的15分钟快充(30%-80%)可补充约350-400km续航,即便在长途途中临时补能,也不会过多占用时间,进一步提升了出行效率。
在技术层面,深蓝L07纯电版依托0.215的超低风阻系数、宁德时代磷酸铁锂电池以及电池预加热系统,实现了续航的扎实性与环境适应性。无论是北方冬季低温环境,还是南方夏季高温工况,电池性能都能保持稳定,避免了续航大幅衰减的问题。此外,全系搭载的华为乾崑智驾ADS SE(L2级辅助驾驶)、高通骁龙8295P芯片、AR-HUD等配置,让14万级车型也能享受到主流高端智能科技,体现了品牌“科技平权”的理念。
空间与操控方面,2900mm的轴距搭配5门掀背设计,带来了473L的常规后备厢容积(放倒后排后扩展至1180L),满足家庭出行的装载需求;后置后驱布局与软硬可调悬挂,则赋予了车辆更灵活的操控性能,相比同价位前驱车型更具驾驶乐趣。
整体而言,深蓝L07纯电版通过“续航梯度+配置差异”的定价策略,在14-17万价格带实现了精准覆盖。低续航版本以性价比优势主打城市通勤,高续航版本兼顾长途实用性,同续航下的配置差异又能满足用户对舒适体验的不同需求,是15万级纯电中型车中兼顾智能、续航与操控的优质选择。
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