问界M9的智能驾驶配置达到了什么水平？

问界M9的智能驾驶配置已达到“硬件全栈预埋、功能覆盖全场景、体验贴近高阶辅助驾驶”的旗舰水平。作为鸿蒙智行旗下的豪华旗舰SUV，它全系搭载华为乾崑智驾ADS系统，以4颗华为激光雷达（含192线主雷达，探测距离达250m）、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及多摄像头的立体感知硬件为基础，实现了高速导航驾驶辅助的标配覆盖，城市场景选装后可应对无保护左转、复杂路口等挑战；泊车场景下，自动泊车、循迹倒车（50m回溯）等功能解决了狭窄路段的停车痛点，而DMS疲劳监测、主动刹车等安全配置则进一步筑牢了驾驶防线。更关键的是，其硬件的统一预埋支持后续OTA迭代，能持续解锁新功能，让用户在46.98万-58.98万的价格区间内，享受到华为全栈技术赋能下的智能驾驶体验。

从感知硬件的协同能力来看，问界M9的智能驾驶系统展现出精准且全面的环境感知实力。4颗激光雷达中，192线主雷达与3颗固态雷达形成互补，横向和距离探测精度可达3厘米以内，能精准识别行人、非机动车、锥桶等多种障碍物；5颗毫米波雷达则强化了恶劣天气适应性，雨雾尘等低能见度场景下，高置信探测距离的提升可减少侧前方车辆切入的感知时延，确保极端环境下的安全冗余。多传感器融合技术让系统在复杂路况中也能稳定输出决策，比如城市场景下选装城市导航驾驶辅助后，车辆可自主完成无保护左转、路口通行等操作，高速场景则支持自动跟车、变道超车，全场景覆盖有效缓解驾驶疲劳。

用户体验层面，问界M9的智能驾驶功能兼顾了实用性与便捷性。泊车场景中，自动泊车支持斜向、垂直等复杂车位类型，循迹倒车可回溯50米内行驶轨迹，解决了狭窄胡同或断头路的倒车难题；记忆泊车和远程召唤功能进一步拓展了使用场景，用户离车后车辆可自主泊入固定车位，通过手机APP还能远程控制车辆进出车位。交互上，AR-HUD增强现实抬头显示将导航信息、智驾状态直接投射在前挡风玻璃，配合人脸识别和语音控制，无需低头操作即可切换驾驶模式，实现了“眼不离路、手不离盘”的安全交互。

品牌特色上，问界M9深度融合华为全栈技术，鸿蒙智行的生态优势在此体现得尤为明显。乾崑智驾ADS系统与HarmonyOS车机无缝联动，导航信息可实时同步至智驾系统，确保路径规划的一致性；硬件预埋策略则让全系车型的智能驾驶配置保持统一，不同版本仅在座椅、续航上有差异，用户无需为智驾功能额外选择高配车型。这种“技术普惠”的思路，让更多用户能享受到华为智驾技术的成果，也延续了鸿蒙智行“持续进化”的理念——后续通过OTA升级，车辆可不断新增或优化功能，比如此前ADS 3.0版本就带来了超35项功能升级，包括无高精地图依赖的城区智驾领航辅助，让智能驾驶体验随时间迭代提升。

整体而言，问界M9的智能驾驶配置已处于行业第一梯队，其核心优势在于华为全栈技术的深度赋能：从硬件层面的激光雷达、毫米波雷达等感知元件，到软件层面的算法优化与生态联动，再到用户层面的全场景覆盖与持续进化能力，形成了“感知精准、决策稳定、体验便捷”的完整闭环。无论是日常通勤的城市路况，还是长途出行的高速场景，抑或是停车入库的最后一公里，问界M9的智能驾驶系统都能提供可靠支持，为用户带来更安全、更轻松的出行体验。