学车挂档的技巧有哪些？

学车挂档的技巧不少。

首先，换挡时先动右脚，因为要保证挡位与速度相匹配，增档踩油门提速，减挡前先减速。

其次，左踩右挂不低头，左脚踩离合到底，右手挂挡，平时要记清挡位位置，别低头看，否则会扣分挂科。

再者，挂挡要快准稳，遇到挂不进挡位别慌，想想是不是位置不对或离合没踩到底，再重新尝试。

还有，逢 5 加档逢 0 减，比如车速加到 15 码换二档，减到 30 码换三档。

另外，油离不能同时踩，就像跷跷板两端，无法同时落下。加挡先加速，减挡先减速，加挡时“轰”油门提速，减挡前“收”油门降速。

掌握好换档时机，汽车起步用低速档，条件许可迅速及时逐级换入高速档，非特殊情况不得越级换档。

上坡换档技术要熟练，动作配合协调，下坡换档动作要快，空挡不能停留。

加速时控制好油门和离合器踏板，加档关键是加档前提高车速，油门要“稳加”“快抬”。

使用两脚离合器换档，加档和减档都有相应操作方法。

减挡时先降车速，抬加速踏板，踏下离合器踏板，拨入空档位，再踏下离合器踏板，挂入低一级档位，最后松离合器踏板并踏下加速踏板。

加速时先提高车速，然后进行相应的离合器和变速杆操作。

挂挡时不能太用力，要轻柔。

挂挡前先踩空油，使发动机转速和挡位速度匹配。

空挡在停车时使用，起步再挂挡。

记住向前推是“一、三、五”档，向后拉是“二、四、倒”档。

换前进与倒车挡位时车辆要完全静止，起步从 1 挡开始。