荣威D7 DMH的安全配置都有哪些？

荣威D7 DMH的安全配置覆盖主动防护、被动防护、结构安全与场景化辅助，且根据不同配置版本实现分层级覆盖，兼顾基础安全需求与智能进阶体验。作为上汽面向家庭用户打造的混动车型，它以“核心安全全系标配、高阶功能按需选择”为思路：入门的世界冠军版已配备主副驾气囊、前排侧气囊、ESP车身稳定系统、胎压显示等基础安全配置，满足日常通勤的核心防护；中配荣耀版新增前后排头部气帘与540度全景影像，进一步降低碰撞伤害与泊车盲区风险；顶配领航版则搭载L2级智能驾驶辅助系统，通过车道偏离预警、主动刹车等功能实现实时路况干预，同时升级后通风盘制动与透明底盘，适配高速长途、复杂泊车等多元场景。全系标配的ISO FIX儿童座椅接口、低速行车警告等细节设计，更贴合家庭用户对乘车安全的细致需求，整体安全体系既覆盖了传统安全的刚性保障，也融入了智能科技对驾驶风险的提前干预，匹配不同预算用户的安全诉求。

从被动安全的硬件基础来看，荣威D7 DMH的车身结构采用承载式设计，全系配备前后盘式制动系统，领航版更升级为后通风盘，进一步提升制动散热效率与连续制动稳定性。分层级的安全气囊防护体系是其核心亮点之一：入门版以主副驾气囊+前排侧气囊覆盖前排乘员的核心保护区域，中高配车型则新增前后排头部气帘，气囊覆盖范围延伸至全车，能在碰撞发生时有效缓冲前后排乘员的头部与颈部冲击，降低多方位碰撞带来的伤害风险。全系标配的ISO FIX儿童座椅接口，更是从家庭用户的实际需求出发，为儿童乘车提供了专属的安全固定方案，细节处体现对乘员安全的全面考量。

主动安全方面，荣威D7 DMH全系搭载ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制、EBA刹车辅助等电子稳定配置，配合上坡辅助、自动驻车功能，在湿滑路面、陡坡起步等复杂路况下，能有效防止车轮打滑、车身失控，提升车辆操控的稳定性。针对不同场景需求，中高配车型的安全配置进一步进阶：荣耀版配备的540度全景影像（含透明底盘），可通过车身周围的摄像头拼接出车辆四周及底盘下方的实时画面，消除倒车、窄路通行时的视觉盲区，新手驾驶者或在老旧小区、狭窄车位泊车时，能更精准地判断距离，避免剐蹭碰撞；领航版搭载的L2级智能驾驶辅助系统，集成车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持等功能，高速行驶时可自动保持车道居中，遇前方车辆减速或突发障碍物时，系统能提前预警并主动介入制动，大幅降低长途驾驶或拥堵路段的追尾、车道偏离风险，减轻驾驶者的操作负担。

在用户体验层面，荣威D7 DMH的安全配置呈现出“入门够用、高配实用”的特点。12.38万的世界冠军版已覆盖日常通勤所需的核心安全配置，性价比突出；中高配车型则针对特定场景优化：荣耀版的全景影像解决泊车痛点，领航版的L2辅助适配高速长途出行，满足不同用户的差异化需求。此外，全系标配的胎压显示功能，能实时监测轮胎压力与温度，及时提醒用户轮胎异常；低速行车警告则在车辆低速行驶时自动发出提示音，提醒周围行人注意，从细节处减少潜在安全隐患。

整体而言，荣威D7 DMH的安全体系以用户实际需求为导向，通过“基础配置全覆盖+高阶功能场景化升级”的策略，既保障了所有用户的核心安全底线，又为有更高需求的用户提供了智能进阶的选择。依托上汽集团的制造体系，其车身结构、制动系统等硬件的可靠性得到了有力支撑，从被动防护的刚性保障到主动干预的智能防护，再到细节处的场景化设计，全方位匹配了家庭用户对车辆“安全耐用”的核心诉求。