红旗H5不同版本车型的重量分别是多少？

红旗H5不同版本车型的最大满载质量在2015kg至2195kg之间，具体因动力配置与版本不同而有所区分。其中，2025款1.5T DCT旗悦50万辆纪念版为2015kg，2025款2.0T自动旗领50万辆纪念版为2085kg，2024款1.5T HEV智联旗韵版与旗领版均为2195kg。这些重量差异并非简单的参数变化，而是红旗基于动力系统与用户需求的精准调校：燃油版通过轻量化设计平衡动力输出，2.0T版本因发动机及配套零部件增重至1635kg（整备质量），而混动版则因新增电机与电池系统，整备质量达1745kg，但通过集成化布局控制了重量增幅。这种差异化的重量设定，既保证了红旗H5作为中型车的大气空间（车长4988mm、轴距2920mm），又让不同版本在动力响应、燃油经济性上各有侧重，比如混动版凭借1.5T发动机+190马力电机的组合，实现8秒破百的同时WLTC油耗仅5.1L/100km，兼顾了节能与性能。

从技术层面看，红旗H5对不同版本的重量控制与动力匹配体现了品牌的研发实力。燃油版车型中，1.5T DCT版本整备质量1565kg，搭配169马力发动机，0-100km/h加速9.5秒，满足日常通勤的轻快需求；2.0T自动版本整备质量1635kg，225马力发动机推动下7.8秒即可破百，高速超车更从容。两者最大满载质量分别为2015kg和2085kg，即使满载5人并携带行李，动力输出也未显拖沓，这得益于发动机调校与底盘悬挂的协同优化——全系采用麦弗逊前悬与多连杆后悬，重量分配均衡，配合ESP车身稳定系统，高速行驶时的稳定性不受重量变化影响。

混动版车型的重量设计则更具巧思。尽管因电机与电池系统，整备质量达到1745kg，但红旗通过集成化布局将电池组合理安置于底盘，未侵占车内空间，轴距2920mm的5座布局依然保持宽敞。其最大满载质量2195kg，足以应对家庭满载出行场景，而1.5T发动机与190马力电机的混动系统，能爆发更强综合动力，8秒破百的成绩甚至优于部分同重量燃油车，WLTC油耗5.1L/100km的表现更是凸显节能优势，解决了传统混动车型“重且肉”的痛点。

值得注意的是，红旗H5的重量控制并未因配置升级而失衡。以2025款2.0T自动旗领版和2024款HEV智联旗领版为例，这些高配车型新增了丹拿音响、HUD抬头显示等配置，但通过轻量化材料的应用与结构优化，整备质量仍维持在合理区间，动力响应与燃油经济性未出现明显下滑。这种对细节的把控，既满足了用户对高端配置的需求，又保证了车辆的核心性能不受影响。

作为自主高端中型车，红旗H5通过差异化的重量设定，实现了空间、动力与经济性的多维平衡。无论是追求轻快通勤的燃油版用户，还是注重节能与性能兼顾的混动版用户，都能找到适配需求的车型。这种以用户需求为核心的设计思路，不仅体现了红旗对“国车品质”的坚守，也为中型车市场的产品研发提供了可借鉴的平衡范本。