奇瑞山海T1的续航里程实际表现如何？

奇瑞山海T1的实际续航表现因车型版本与使用场景而异，整体贴近用户真实需求且具备场景化适配性。

作为奇瑞旗下捷途品牌的插混SUV，山海T1通过多续航版本布局覆盖多元用车场景：100KM进阶版CLTC纯电续航可满足多数用户单日通勤，实现“零油耗”日常出行；226KM穿越版搭载宁德时代43.2kWh电池，CLTC纯电续航达226km，实测中能支撑一周一充的纯电通勤，满油满电综合续航超1000km；即便是低温环境下，其标配的电池预加热+液冷系统也能保障续航稳定性，寒冷区测试续航达成率达66%，低温区甚至实现“反向虚标”。同时，全系支持30-80%快充0.5-0.62小时，补能效率适配家用与长途场景，配合奇瑞成熟的1.5T+DHT混动系统，在动力强劲的同时兼顾能耗经济性，真正做到了通勤、长途、轻度越野等场景的续航无焦虑。

作为奇瑞旗下捷途品牌的插混SUV，山海T1通过多续航版本布局覆盖多元用车场景：100KM进阶版CLTC纯电续航可满足多数用户单日通勤，实现“零油耗”日常出行；226KM穿越版搭载宁德时代43.2kWh电池，CLTC纯电续航达226km，实测中能支撑一周一充的纯电通勤，满油满电综合续航超1000km；即便是低温环境下，其标配的电池预加热+液冷系统也能保障续航稳定性，寒冷区测试续航达成率达66%，低温区甚至实现“反向虚标”。同时，全系支持30-80%快充0.5-0.62小时，补能效率适配家用与长途场景，配合奇瑞成熟的1.5T+DHT混动系统，在动力强劲的同时兼顾能耗经济性，真正做到了通勤、长途、轻度越野等场景的续航无焦虑。

从核心参数来看，不同版本的续航表现精准匹配用户需求：147-150km版本的WLTC纯电续航达115-117km，能覆盖跨城短途往返；220-226km长续航版的WLTC纯电续航为170-175km，更贴近实际使用场景，车主反馈市区纯电续航“反向虚标”，83%电量可跑52.5km，真实度远超预期。四驱车型如147KM四驱探索版，CLTC纯电续航147km，配合沙地、岩石等地形模式，既能满足轻度越野的动力需求，又能通过纯电模式覆盖越野场景的短途行驶，实现了性能与续航的平衡。

在用户体验层面，山海T1的续航设计充分考虑实用性：100km进阶版适合日常通勤，纯电模式静音平顺；150km以上版本可支撑一周3-4次通勤无需充电，降低补能频率；226KM穿越版满油满电综合续航超1000km，东北冬季低温环境下续航约180km，馈电油耗低至6L/100km，兼顾长距离出行的经济性。此外，全系标配的电池温控系统，在-20℃到-15℃的寒冷区测试中，纯电续航仍能达到77.2km，续航达成率66%，保障了极端环境下的续航稳定性。

整体而言，奇瑞山海T1的实际续航表现并非单一数值的呈现，而是通过多版本布局、高效补能系统与场景化设计，构建了覆盖通勤、长途、越野的全场景续航解决方案。其续航数据贴近用户真实使用场景，配合奇瑞混动技术的支撑与高性价比配置，为不同需求的用户提供了适配性强的选择，真正实现了续航与用车场景的深度融合。