荣威新车型即将上市,它的内饰风格是怎样的?

荣威即将上市的新车型(荣威M7 DMH)内饰采用简洁设计风格,兼顾科技感与舒适体验。从官方发布的内饰图来看,座舱以简约线条为基调,搭载大尺寸悬浮式中控屏、两辐式多功能方向盘与悬浮式全液晶仪表,中控屏下方保留实用的快捷功能按键;副仪表台配备手机无线充电面板与水杯架,中控台融入256色氛围灯及流云纹饰板,营造出精致氛围。座椅预计采用皮质包裹,支持加热功能,前排座椅放倒后可与后排形成“大躺椅”,搭配可开启全景天窗,进一步提升乘坐舒适性。整体设计在简化视觉冗余的同时,通过科技配置与舒适细节的结合,打造出兼具实用性与品质感的驾乘空间。

从功能布局来看,荣威M7 DMH的内饰设计围绕“用户体验”展开,将科技配置与日常需求深度融合。两辐式多功能方向盘采用简约造型,按键布局清晰合理,便于驾驶员在行驶中快速操作多媒体、巡航等功能;悬浮式全液晶仪表与中控屏形成视觉联动,既减少了物理按键的繁琐,又通过数字化显示提升了座舱的科技氛围。中控屏下方的快捷功能按键保留了空调调节、音量控制等高频操作选项,兼顾了触控交互的便捷与实体按键的直观,避免了“盲操作”的不便。副仪表台的手机无线充电面板采用嵌入式设计,搭配开放式水杯架,既满足了现代用户对移动设备续航的需求,又保证了储物空间的实用性,细节之处体现了对日常使用场景的考量。

在舒适配置方面,新车针对不同座位的乘客需求进行了差异化设计。前排座椅采用“慕斯云翼”设计,侧翼支撑与坐垫填充兼顾包裹性与柔软度,加热功能可在低温环境下快速提升乘坐温度;后排则配备270°人体工学环抱座椅,靠背角度与坐垫长度经过优化,能够贴合人体曲线,减少长途乘坐的疲劳感。全车座椅及方向盘加热功能覆盖了座舱的核心接触区域,进一步提升了冬季用车的舒适度。此外,沉浸式氛围灯光系统可根据不同场景调节亮度与色彩,256色的选择范围为用户提供了个性化的座舱氛围,搭配中控台的流云纹饰板,在光线变化下呈现出细腻的纹理质感,为简约的内饰增添了层次感。

空间利用上,新车通过座椅的灵活布局拓展了座舱的多功能性。前排座椅支持180°放倒,与后排座椅无缝衔接形成“大躺椅”,配合可开启全景天窗,为用户提供了午休、临时休憩的舒适空间;后排腿部空间与头部空间经过优化,即使身高180cm的乘客也能获得充足的伸展余地,全景天窗的大面积采光则让座舱显得更加通透,减少了密闭空间的压抑感。这些设计既满足了日常通勤的实用性,又为家庭出行、长途旅行等场景提供了更多可能性,体现了荣威对用户多元化用车需求的关注。

总体而言,荣威M7 DMH的内饰设计以“简洁而不简单”为核心,通过科技配置的智能化、舒适功能的人性化与空间布局的灵活化,构建了一个兼顾实用性与品质感的驾乘环境。从官方信息来看,新车在保留传统燃油车内饰实用性的基础上,融入了新能源车型的科技元素,既符合当下汽车内饰的设计趋势,又通过细节优化提升了用户的实际体验,为消费者提供了一个均衡的选择。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

宝马3系
宝马3系
31.99-39.99万
获取底价
荣威i5
荣威i5
6.89-12.58万
获取底价
迈腾
迈腾
17.49-24.69万
获取底价

最新问答

大众探岳XR的空间表现完全能够满足家庭出行需求。作为一汽-大众定位家用的中型SUV,其2731mm的轴距与1860mm的车宽奠定了充裕的空间基础,5座布局下前后排横向、纵向空间可轻松容纳成年乘客舒适乘坐,后排座椅支持靠背角度与前后调节,能灵
理想奶爸车的空间布局通过“大尺寸基底+灵活座椅组合+场景化细节配置”的三重设计,精准匹配家庭全场景出行需求。以理想L9、L8为代表的车型,依托3105mm或3005mm的长轴距与宽大车身,构建出三排座椅的宽裕物理空间:6-7座布局可轻松容纳
捷途旅行者全系均为自动挡车型,因此暂无手动挡与自动挡的价格差异。作为捷途品牌“旅行+”定位的核心车型,旅行者以13.99万至23.99万的价格区间覆盖多元需求,全系搭载湿式双离合变速箱,既保留了驾驶平顺性,又适配不同动力版本的调校逻辑。从1
深蓝S07的轴距优势在于其2900mm的同级领先数据,不仅为车内空间布局奠定了扎实基础,更通过空间利用率优化、底盘操控协同与智能配置兼容,实现了乘坐体验、储物灵活性与行驶质感的多维提升。 作为定位15-20万级中型SUV的产品,深蓝S
上划加载更多内容
AI选车专家