蔚来电动七座商务车的智能驾驶辅助系统包含哪些功能？

蔚来电动七座商务车的智能驾驶辅助系统涵盖基础驾驶辅助、场景化自动驾驶及主动安全预警三大类核心功能，既包含日常高频使用的自动泊车、车道保持，也具备高速/拥堵场景的高阶辅助能力。

该系统依托Aquila蔚来超感系统（含11个800万像素高清摄像头、1个超远距高精度激光雷达等33个高性能传感器）与NIO Adam超算平台（四颗NVIDIA Drive Orin芯片，算力达1016 TOPS，双冗余设计）的硬件支撑，实现了功能的全面性与可靠性。基础功能层面，自适应巡航控制可保持安全跟车距离，车道保持辅助能稳定车辆行驶轨迹，自动泊车辅助系统支持实时影像与语音提示下的自动停车；场景化功能中，高速自动辅助驾驶与拥堵自动辅助驾驶在ACC基础上叠加车道保持转向辅助，NOP+增强领航辅助可结合高精地图自主规划路线、主动变道及进出匝道，转向灯控制变道（时速超50公里时激活）进一步提升高速通行效率；主动安全预警类则配备道路标识识别、前侧来车预警等功能，能及时提醒驾驶员潜在风险。此外，系统还支持园区内预先检测减速带并提前减速、远程召唤等细节功能，覆盖从日常通勤到复杂路况的多场景驾驶需求。

该系统依托Aquila蔚来超感系统与NIO Adam超算平台的硬件支撑，实现了功能的全面性与可靠性。前者配备11个800万像素高清摄像头、1个超远距高精度激光雷达等33个高性能传感器，能精准捕捉周边环境信息；后者搭载四颗NVIDIA Drive Orin芯片，算力达1016 TOPS，双冗余设计进一步保障系统稳定运行。基础功能层面，自适应巡航控制可根据前车速度自动调整车速并保持安全跟车距离，车道保持辅助能在车辆偏离车道时施加纠偏辅助，自动泊车辅助系统支持实时影像与语音提示下的自动停车，覆盖倒车入库等常见场景。

场景化自动驾驶功能针对不同路况优化体验。高速自动辅助驾驶与拥堵自动辅助驾驶在ACC基础上叠加车道保持转向辅助，高速场景下NOP+增强领航辅助可结合高精地图自主规划路线，主动完成变道、进出匝道等操作；拥堵路况中，系统能自动跟车行驶，减轻驾驶员操作负担。转向灯控制变道功能在时速超50公里时激活，驾驶员拨动转向灯后，车辆会根据路况适时完成变道。此外，系统还支持园区内预先检测减速带并提前减速，远程召唤功能可通过手机APP控制车辆移动，进一步提升使用便利性。

主动安全预警类功能为驾驶安全提供多重保障。道路标识识别功能能结合导航与摄像头识别限速等标识，及时提醒驾驶员；前侧来车预警在车辆低速驶向交叉口时，可探测侧向车流并发出警示。同时，系统还配备增强型自动紧急制动（AEB）、自动紧急避让（AES）等主动安全功能，AEB拓展前向防卫圈至240度，AES在紧急制动无法避免碰撞且有可变道空间时发挥作用，覆盖5大类8个小场景，激活速度区间80～150km/h，部分场景下探至60km/h，与AEB兼容进一步提升安全防护等级。

从日常通勤到复杂路况，蔚来电动七座商务车的智能驾驶辅助系统通过硬件与软件的协同，覆盖多场景驾驶需求。无论是基础的自动泊车、车道保持，还是高速/拥堵场景的高阶辅助，亦或是主动安全预警功能，都体现了系统对用户驾驶体验与安全的双重关注，为用户带来更智能、便捷的出行体验。