捷途山海汽车的安全性能有哪些亮点？

捷途山海汽车的安全性能亮点主要体现在“被动防护扎实可靠、主动辅助智能全面、极限场景验证过硬”三个维度，覆盖家用通勤与户外探险的全场景出行需求。其中，捷途山海L9以80%高强度钢车身为基础，配备全方位安全气囊系统，更在中汽研“货车高速追尾叠加托底第三排安全挑战”中展现卓越结构稳定性，C、D柱未失效且第三排空间无明显侵入；捷途山海T2则采用潜水艇级钢笼式车身，扭转刚度达32000Nm/deg，配合激光拼焊技术与列阵式高密度车顶强化抗冲击性能，电池历经400+项严苛测试并配备高强度底护板；而捷途旅行者C-DM作为“旅行+”定位的代表车型，不仅全系拉满基础安全配置，中高配升级L2级辅助驾驶，四驱版还通过防翻滚系统、差速锁等强化越野场景防护，电池采用一线品牌电芯并搭载液冷散热技术，真正实现从城市通勤到户外探险的全场景安全守护。这些亮点既依托扎实的车身用料与结构设计，又结合智能技术的辅助加持，更经权威机构极限测试验证，为用户构建起多维度的安全屏障。

捷途山海L9的被动安全架构堪称“移动堡垒”，80%高强度钢的应用为车身筑牢了第一道防线，而全方位安全气囊系统——前排双气囊、侧气囊及前后排头部气囊的组合，能在碰撞瞬间形成立体式缓冲，最大程度降低乘员受伤风险。更值得关注的是其在极限场景中的表现，中汽研模拟的“货车高速追尾叠加托底第三排安全挑战”极具参考价值，这种贴近真实事故的复合型测试，比常规碰撞更能检验车辆的安全冗余。测试结果显示，车身结构未出现关键失效，C、D柱始终保持刚性，第三排空间未被挤压，电池包也无异常，足见其在极端工况下守护后排乘客的能力。

捷途山海T2则将车身安全推向更高标准，潜水艇级的钢笼式结构搭配80%中高强度钢，扭转刚度达到32000Nm/deg，这种刚性意味着车辆在面对扭曲、冲击时不易变形。激光拼焊技术的运用让车身各部位受力更均匀，列阵式高密度车顶通过8横梁密集排布，进一步提升了车顶的承重与抗冲击性能，即便是复杂路况下的意外剐蹭或高空坠物，也能为车内乘员提供可靠防护。智能安全方面，L2.5级辅助驾驶系统集成FCW前向碰撞预警等功能，540°全景影像则消除了停车与越野时的视野盲区，从硬件到软件形成闭环防护。

聚焦捷途旅行者C-DM，其安全设计精准契合“旅行+”的全场景需求。全系标配的ABS防抱死、EBD制动力分配等基础配置，确保了城市通勤的动态稳定；中高配车型搭载的L2级辅助驾驶，能通过主动刹车、车道保持等功能减轻驾驶负担；四驱版则针对越野场景强化了电动四驱、中央差速器锁止等配置，ARP防翻滚稳定系统更是为非铺装路面行驶增添了一重保障。电池安全上，磷酸铁锂电池搭配液冷散热与预加热技术，适配极端温度环境，一线品牌电芯的选用也进一步提升了可靠性。

从家用通勤到户外探险，捷途山海系列通过分层级的安全配置覆盖不同用户需求：基础款夯实被动防护与核心主动安全，中高配升级智能辅助，越野版强化场景适配。这种“全场景安全防护”理念，既依托奇瑞集团的技术积淀，又通过权威机构的极限测试验证，最终为用户构建起从日常出行到极端工况的全方位安全屏障，让每一段旅程都能安心启程、平安抵达。