奇瑞艾瑞泽8汽车的油耗表现怎么样？

奇瑞艾瑞泽8的油耗表现具备“场景化差异”与“动力油耗平衡”的双重特性，整体处于同级别家用车的合理水平。从官方数据与用户反馈来看，其油耗表现随动力版本、驾驶场景与习惯呈现多元区间：1.6T车型WLTC综合油耗6.5L/100km，2.0T车型根据配置略有提升至6.8-7.2L/100km；实际驾驶中，顺畅高速或国道工况下油耗可低至4.5-6.5L/100km，拥堵城市路况则约8.5-9.2L/100km，综合路况下1.6T车型平均约8.12L、2.0T约8.68L。值得关注的是，这款车在“强动力”与“低油耗”间实现了较好平衡——2.0T车型动力较1.6T提升40%（马力从197增至254），油耗仅增加0.3-0.7L/100km，且全系适配92号汽油，配合经济驾驶模式与良好驾驶习惯，能进一步优化燃油成本，契合家用车对经济性与实用性的双重需求。

从技术层面看，艾瑞泽8的油耗优势离不开奇瑞自研发动机与变速箱的协同优化。1.6T车型搭载的SQRF4J16C发动机采用直喷+涡轮增压技术，最大扭矩覆盖2000-4000rpm，既能在中低速提供充沛动力，又能通过高效燃烧降低油耗；2.0T的SQRF4J20发动机则在1750rpm即可爆发390N·m的峰值扭矩，低扭表现强劲的同时，油耗控制优于同级别大排量机型。与之匹配的7挡湿式双离合或8挡手自一体变速箱，通过优化换挡逻辑与传动效率，进一步缩小了实际油耗与工况油耗的差距。全系标配的经济、标准、舒适、运动四种驾驶模式，也为用户提供了灵活的油耗调节空间——经济模式下，油门响应会更平缓，换挡时机提前，能有效降低日常通勤的燃油消耗。

用户实际用车体验也印证了其油耗的经济性。有车主反馈，驾驶1.6T车型在高速60-90km/h巡航时，油耗可低至5.5L/100km，90-120km/h时约6.5L/100km；即便是2.0T车型，高速路况下油耗也能稳定在6.5L左右。综合路况下，部分车主行驶3262公里后综合油耗为8.2L/100km，新车车主在磨合后期甚至能达到7.0L/100km的水平。按55L的油箱容积计算，1.6T车型一箱油可跑约846公里，满足一周以上的通勤需求；加92号汽油的属性，也让其用车成本更亲民，有车主表示“400块钱能跑大概700公里，每公里约6毛钱”，长期使用比同级别需加95号油的车型更省钱。

需要注意的是，油耗表现会受驾驶习惯、路况等因素影响。若频繁急刹、长时间低速行驶或车辆负载过重，油耗可能会略有上升；但只要保持平稳驾驶、合理利用经济模式，就能充分发挥其油耗优势。作为家用车，艾瑞泽8在提供宽敞空间（车长近4.8米，轴距2.79米）与强劲动力的同时，能将油耗控制在同级别合理范围，体现了“技术奇瑞”在动力与经济性平衡上的研发实力。

整体而言，奇瑞艾瑞泽8的油耗表现并非单一数值，而是基于不同场景与配置的多元呈现。无论是1.6T车型的均衡实用，还是2.0T车型的动力与油耗兼顾，都围绕家用车的核心需求展开。其依托自主研发的动力总成技术，结合灵活的驾驶模式与92号汽油的适配性，为用户提供了低使用成本的选择，既满足了日常通勤的经济性，又能应对偶尔的长途出行或激情驾驶，是一款兼顾动力、空间与油耗的家用轿车。