荣威i5在一线城市的售价是多少钱一辆？

荣威i5在一线城市的售价因车型配置、优惠活动及购车方式不同而有所差异，裸车价大致在2.79万至7.19万之间，落地价则覆盖4万至10万元区间。作为上汽荣威面向主流市场的紧凑型轿车，荣威i5以6.89万至12.58万的官方指导价为基础，通过灵活的终端优惠政策，为一线城市用户提供了丰富的选择空间。例如2024款1.5L CVT尊荣版在部分一线城市的本地报价为6.69万，而2023款1.5L手动舒享版则低至4.99万，若叠加经销商优惠、以旧换新补贴等政策，手动挡最低配裸车价甚至可达到2.79万。这款车不仅价格亲民，还具备突出的产品优势：全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5MT或8CVT变速箱，手动挡WLTC油耗仅5.98L/100km，自动挡也仅6.38L/100km，支持92号汽油，能有效降低一线城市用户的日常通勤成本；车身尺寸达4676×1838×1491-1498mm，轴距2680mm，后备厢容积422L，满足家庭日常储物需求；中高配车型标配540度全景影像、车身稳定控制等安全配置，旗舰版更搭载L2级驾驶辅助系统，结合四年或15万公里的超长质保，在同级别车型中极具竞争力，成为预算有限的一线城市通勤用户和家庭用户的高性价比之选。

从具体配置来看，荣威i5的入门级手动舒享版（2023/2026款）官方指导价6.89万，终端优惠后裸车价可低至4.99万，搭配10.25英寸全液晶仪表、倒车影像和后座出风口，基础配置能满足日常通勤需求；中配的CVT豪华版（2023/2026款）指导价8.09万，本地报价普遍在5.69万左右，新增540度全景影像、定速巡航和电子驻车，对新手司机更友好；高配的尊荣版（2024/2026款）指导价8.59万，部分城市裸车价6.69万起，支持斑马车机系统和OTA升级，智能交互体验更丰富；顶配行政版（2026款）指导价12.58万，配备L2级驾驶辅助和全速自适应巡航，适合注重科技配置的用户。这些价格差异既覆盖了不同预算区间，也让用户能根据需求选择对应配置。

技术层面，荣威i5全系采用1.5L自然吸气发动机，最大功率129马力，峰值扭矩158N·m，动力输出平顺且稳定，匹配5MT或8CVT变速箱，手动挡WLTC油耗5.98L/100km，自动挡6.38L/100km，加92号汽油即可满足需求，按一线城市年均1.5万公里通勤里程计算，年均油费约6000元，用车成本显著低于同级别部分车型。空间设计上，2680mm的轴距达到紧凑型车主流水平，后排腿部空间宽裕，422L后备厢可容纳2-3个28寸行李箱，无论是日常买菜还是短途自驾游，储物能力都能满足家庭需求。

用户体验方面，荣威i5的性价比优势突出，6.89万的起售价就能获得双10.25英寸联屏、倒车影像等实用配置，中高配车型还新增定速巡航和胎压显示，配置丰富度优于同价位竞品；四年或15万公里的超长质保政策，比多数同级车型的三年或10万公里更贴心，减少了用户后期的养车顾虑。此外，L2级驾驶辅助系统（旗舰版及以上）能在高速或城市快速路提供车道保持、主动刹车等功能，提升驾驶安全性；斑马车机系统支持语音控制导航、音乐等功能，操作便捷，符合年轻用户的智能用车习惯。

综合来看，荣威i5在一线城市的价格体系既兼顾了亲民性，又通过差异化配置覆盖不同需求，结合其稳定的动力、经济的油耗、实用的空间和可靠的质保，成为紧凑型轿车市场中极具竞争力的选择，尤其适合预算有限但追求性价比的通勤用户和家庭用户。