问界M9无人驾驶功能安全系数有多高？

问界M9的无人驾驶功能安全系数处于行业领先水平，依托“硬件冗余+系统算法+被动安全”三重保障构建了高可靠性的安全体系。

这款车型全系搭载华为乾崑智驾ADS系统，以4颗激光雷达（含1颗192线激光雷达）、多传感器融合的超感知硬件组合，实现250米探测距离与360°无死角感知，能精准应对雨天、夜晚等复杂场景；主动安全方面，前向AEB生效范围覆盖4-150km/h，还具备侧向、后向防护功能，在2024年度实测主动安全榜以99分登顶；被动安全上，采用超强玄武车身，配备12处2000MPa核潜艇级热成型钢与全车9气囊，荣获C-NCAP唯一“超五星”安全认证，从感知、决策到碰撞防护全链路筑牢安全防线。

这款车型全系搭载华为乾崑智驾ADS系统，以4颗激光雷达（含1颗192线激光雷达）、多传感器融合的超感知硬件组合，实现250米探测距离与360°无死角感知，能精准应对雨天、夜晚等复杂场景；主动安全方面，前向AEB生效范围覆盖4-150km/h，还具备侧向、后向防护功能，在2024年度实测主动安全榜以99分登顶；被动安全上，采用超强玄武车身，配备12处2000MPa核潜艇级热成型钢与全车9气囊，荣获C-NCAP唯一“超五星”安全认证，从感知、决策到碰撞防护全链路筑牢安全防线。

在智能驾驶硬件配置上，问界M9展现出极高的安全冗余度。以增程Max系列为例，其配备4颗激光雷达、13颗车外摄像头、5毫米波雷达及12超声波雷达，尊四座版虽调整为11颗车外摄像头，但核心探测能力未受影响。这些硬件协同工作，可精准识别锥桶、行人等小物体，即使在远光灯致盲的夜间复杂路况下，深度感知系统仍能保持稳定探测，自动紧急制动响应迅速，有效避免潜在碰撞风险。Ultra系列还额外搭载车内生物监测系统，进一步提升驾乘过程中的安全监测维度。

系统层面，问界M9的ADS系统新增“本能安全网络”，通过算法优化保障安全下限。其覆盖180多个安全场景，开发300多项安全功能，40多项安全技术处于行业领先水平。无论是高速行驶中的自动变道辅助，还是城区道路的鬼探头识别，抑或是泊车场景的循迹倒车，都能通过多传感器融合与鸿蒙座舱的无缝联动，实现场景化安全保障。隐私安全方面，该系统坚持“只检测不收集数据”的原则，在保障智能驾驶功能的同时，充分保护用户数据隐私。

从权威认证与实际表现来看，问界M9的安全实力得到多方验证。除C-NCAP超五星认证外，它还通过TOP Safety副驾驶侧双向安全测试，并在2024中国汽研“极北寒测”中获“全能之星”称号。在用户口碑与销量数据上，其安全性能也获得市场认可，成为高端SUV中安全与实用平衡的代表车型。

问界M9的无人驾驶安全系数，是硬件冗余、系统算法与被动防护协同作用的结果。从感知层的多传感器精准探测，到决策层的智能算法优化，再到物理层的超强车身与气囊配置，每一环都围绕安全核心构建。这种全方位的安全体系，不仅体现了品牌对用户安全的重视，也为智能驾驶功能的可靠运行提供了坚实基础。