荣威新能源纯电动汽车价格表中最便宜的车型是哪款？

荣威新能源纯电动汽车价格表中最便宜的车型是全新上市的荣威纯电D6，其起售价为7.98万元。作为上汽全新一代纯电架构下的力作，这款车不仅在价格上具备显著优势，更搭载了CTB电池车身一体化技术，实现了9.125kWh/100km的超低电耗，每公里电费不到3分钱，兼顾了经济性与实用性。它提供450公里和520公里两种续航版本，车内空间得房率达72.8%，储物设计人性化，既满足日常通勤需求，也能应对中短途出行场景，是荣威新能源阵营中性价比突出的入门选择。

在荣威新能源纯电车型的价格体系中，除了纯电D6，另一款常被关注的入门车型是荣威Ei5，其新车指导价为14.48万元至15.88万元，其中鑫鑫版裸车售价14.48万元，价格明显高于纯电D6。而参考资料中提到的宏光MINIEV虽以3.28万起的价格成为更低价的纯电车型，但它并不属于荣威品牌，因此不在荣威新能源的价格体系讨论范围内。

若将范围扩展至荣威旗下的新能源车型（含插混），荣威M7 DMH插混轿车的预售价为9.78万-11.48万元，主打低价与长纯电续航，其纯电续航可达160km，馈电油耗表现优异，不过它属于插电混动车型，并非纯电动汽车，因此也不纳入纯电车型的价格对比。荣威i6 MAX EV则继承了燃油版的动感设计，独特的中网造型与黑色Logo突显电动身份，车身线条稳重且具特色，但未提及具体价格，从定位来看大概率高于纯电D6。

从产品力维度进一步对比，荣威纯电D6的优势不仅体现在价格上，其搭载的CTB电池车身一体化技术是上汽全新一代纯电架构的核心亮点，能有效提升车身刚性与空间利用率，这也是其车内得房率达72.8%的重要原因。同时，9.125kWh/100km的超低电耗与每公里不到3分钱的电费，让日常使用成本大幅降低，450公里与520公里的续航版本也能覆盖不同用户的出行场景。相比之下，荣威Ei5作为较早推出的纯电车型，虽在市场上有一定认知度，但价格与使用成本均高于纯电D6，综合性价比稍逊一筹。

综合来看，在荣威新能源纯电动汽车的价格表中，荣威纯电D6以7.98万元的起售价成为当前最便宜的车型。它凭借亲民的价格、领先的架构技术、出色的空间利用率与超低的使用成本，为消费者提供了高性价比的纯电出行选择，也体现了荣威在新能源领域覆盖不同消费层级的产品布局思路。